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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江都管道清洗疏通行情的问题，于是小编就整理了3个相关介绍江都管道清洗疏通行情的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国有哪些难读的地名？你的家乡地名容易读错吗？
2. 清朝十大城市中的扬州、徐州、淮安，为何感觉现在衰落了？
3. 洛阳曾经是13朝古都，为什么现在沦落成为一个地级市？

中国有哪些难读的地名？你的家乡地名容易读错吗？

中国难读的地名太多了，都没法举例子了，因为也太难记了，你去内蒙古、新疆、西藏体验一下，路标、村、镇、乡、即使是汉字，也不好读出来，更别提记住了，特别是新疆，地名那个别嘴，没去过那是不知道的，啥叫地大，多民族，地名那是千奇百怪，内蒙古也很厉害。我记得有个地名叫哈巴气，古怪的地名多了去了。

中国难读的地方真的不少，比如天津的蓟县，四川的邛崃（穷来[呲牙][呲牙]）自己第一次看见这两个字真的难倒了，再比如我们家乡的地名：大柘，柘字，我一般报地方名很多人不知道怎么写，给***他们看很多人念：tuo [我想静静][我想静静]

商丘所属县、乡及周边，有一些容易误读的地名。

柘城县，柘（zhe四声）

永城市酂城乡、酂阳乡，酂（cuo二声），《史记》《陈胜列传》中记载，陈胜、吴广起义攻克的县城就有酂、柘。

民权县孙六乡，六（lu四声），但本地读作二声

南边接壤的安徽省亳州市，亳（bo二声），商朝时商丘也称过“亳‘’

北边接壤的山东省单县，单（shan四声），苏鲁豫皖一带的都知道过去单县出响马。

清朝十大城市中的扬州、徐州、淮安，为何感觉现在衰落了？

扬州、淮安

这两个城市的兴衰主要和大运河有关

明清两代，南北方物质交流和经济交流都是主要依靠大运河，不管是漕粮、贡赋还是官吏商民每年不下亿万件的消费品。扬州、淮安这些运河边上的城市，也由此成为商品集散地，商业盛衰与运河紧紧联系在了一起。

衰落原因

1、由于环境改变、清***及后来的******水利设施维护不当，大运河泥沙淤塞，航道条件日趋恶化、已经不能全线通航。

2、近现代以来铁路、公路干线的贯通，更为廉价的海运的兴起，大运河步被各种现代交通方式取代了。

3、清代，大运河是***承办的，在漕运的基础上可以衍生出庞大的客流物流，推动运河运输的兴旺和运河沿线经济的繁荣。近代以来，清***在漕运的投入远不如铁路，大运河失去了最重要的政治经济支柱，也就逐步走向衰落。

徐州

扬州，自称有2500年文明城市，徐州自称是五省通衢，淮安也是周总理的故乡，应该来说他们都是近现代比较发达的城市。

可是为什么现在衰落了，说说原因吧

首先，别的城市都在发展，可是你还在固步自封，原地踏步走，怎么能行呢？

其次，城市在发展，观念要跟上，你老是用旧的观念来管理，跟不上时代的步伐。

还有就是，人才，21世纪最贵的就是人才！

清代名城徐州，扬州和淮安现在只是相对滞后，都有昨日重现之势。当年的辉煌后来被苏州，无锡和常州取代，与铁路交通有密切的关系。

古代徐州乃兵家必争之地，扬州和淮安则是运河文化的经典城市。自从19世纪中期上海开埠以及沪宁铁路开通，上海，苏州，无锡，镇江和南京融为一体，成为中国经济的一条大动脉。沿线城市因此获得红利，串联成为一条经济带。并与浙江嘉兴，湖州和杭州遥相呼应，号称长三角经济圈。

与此同时，运河文化退居其次。碍于交通条件的限制，徐州，扬州和淮安很难收到大上海的辐射。运河文化和漕运经济，被海派文化和沿海经济所取代，形成了目前苏锡常背靠上海的区域优势。

然而，随着国家经济发展战略的西移，扬州和淮安后起直追，徐州更是携四省通衢的优势，经济总量超过了常州。相比较经济发展到了一定限度的苏锡常，徐杨淮更有后劲。

一家之言，仅供参考。欢迎光临寒舍！

徐州属于正常，扬州也没有衰落，真正衰落的是淮安，根源是铁路交通。①徐州的经济在清朝也不如江南，比不过淮扬，徐州强在军事要冲战略要地，虽然地处内陆，但是铁路枢纽，看省内排名，发展属于正常。②扬州其实发展不错，虽然运河经济衰落，毕竟还是沿江城市，而且紧靠省会南京，现在的扬州已经拆分出去一个泰州地级市，不论是经济规模还是面积几乎都砍了一半，去年两市GDP相加接近万亿，仅次于无锡能排第四，今年破万是板上钉钉，而且人均也不差。③淮安衰落的厉害，即使加上拆分出去的宿迁也只排名倒数第三。不靠海不沿江，关键是铁路也才通了十年，还不是干线，不是高铁，宁淮高速公路也差不多时间通车，去趟省城都费劲，招商引资异常困难。但是淮安潜力很大，徐宿淮盐高铁即将建成，青连淮扬镇和宁淮城际高铁已提上日程，京沪高铁二线也已经规划，全部建成后，淮安也算高铁枢纽了，淮安还有个涟水国际机场，交通发达了经济自然***展。

清代以后，徐州丶淮安丶扬州城市的情况大有出入，徐州有了津浦、陇海两条铁路，开了煤矿，再加之战略地位的重要，城市人囗不仅没有减少，还有增加，城市的规模也在扩大。隶属山东还是江苏，基本上还是看重的。虽然后来划出萧县、砀山两县，区域范围有所减少，但总面积一万多平方公里，人囗八百多万，在全省排名是靠前的。徐州占有铁路和大运河水陆交通便利的条件，更有地处苏鲁皖豫四省交界的区位优势，腹地广阔，辐射范围大。

扬州与淮安，有相似之处，也有不同之处，拒之门外的津镇铁路让两市失掉了与时俱进的契机 ，大运河漕运也落魄了，城市的生机萎缩了，扬州不再有盐业的红利，城市人囗不增反降，再加上日本侵略以后人囗的逃亡，由清朝八十万人囗减少到解放时的二十五万人囗。1996年，扬州与淮安的行政区划大调整，分别划出了泰州市和宿迁市，一下子人口和区域范围都成了全省后几位，至今连高铁都没通，扬州与淮安就这样基本保持全省中下游的总量水准。

扬州、徐州、淮安都是国家级历史文化名城，这些年都在奋起直追，相信三个城市会加速发展，再创辉煌。

洛阳曾经是13朝古都，为什么现在沦落成为一个地级市？

“若问古今兴废事，请君只看洛阳城。”从司马光的诗里，我们对洛阳城的兴衰可窥见一斑。洛阳十三朝古都，有着辉煌的过去。

有人说：“在中国众多的城市中，没有哪个城市能像洛阳这样有浓厚的历史***。”可以说，洛阳的历史地位堪称一流。他是名副其实的古城，有着4000多年的历史。其中1500年是建都史。夏商周三个朝代的都朝都建立在此地。到了汉唐盛世的时候，洛阳便不再是首都，而是陪都。

可以说，历史上洛阳地位显赫。放眼全国的各大城市恐怕也就只有北京、西安能与其比肩相提。在洛阳，几乎每个人，都能对这个城市数千年的过去侃侃而谈，并从中生发出一种自豪感。而这种无与伦比的自豪感，却是源于十三个朝代的繁华烟云，源于牡丹花开的富贵雍容，源于道学、理学发祥地的智慧气度。

那么，有多辉煌履历的洛阳，为何成为没落的贵族？

近些年，洛阳发展的脚步慢了下来。经济发展的脚步，在全国及全省都处处于下游徘徊的地步。洛阳怎么了？

据相关数据发现，洛阳经济发展的GDP在整个河南已经到了10%以下，为什么会如此？

其实，洛阳一直以来都努力地想摆脱重工业的影子，只想发展轻工业；但是事与违愿，发展来发展去，重工业反到越来越重，轻工业却越来越轻。这便是洛阳近年来发展的悲哀。

其二，洛阳成也地势，败也地势。从地理形势上来说，洛阳并非长久的建都胜地。因为它在交通上有诸多不便，尤其是经济运输上，十分不便利。所以发迹于洛阳的统治集团并不多，能在此起家并一统全国的可能只有东汉、西晋及北宋这两三个朝代。所以大统一王朝没有一个在此建都的。

其实，自从宋代开始，洛阳就已经寂寞了。没有永远的帝王，当然也没有永远的都城。没有变通，只有落后。一味的遁循守旧，一味沉在过去的辉煌之中，只能走向没落之路。

到此，以上就是小编对于江都管道清洗疏通行情的问题就介绍到这了，希望介绍关于江都管道清洗疏通行情的3点解答对大家有用。