生活垃圾清运与碳有关系吗,生活垃圾的碳排放

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生活垃圾清运与碳有关系吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍生活垃圾清运与碳有关系吗的解答，让我们一起看看吧。碳污染和积碳是一回...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于生活垃圾清运与碳有关系吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍生活垃圾清运与碳有关系吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 碳污染和积碳是一回事吗？

碳污染和积碳是一回事吗？

在汽车领域，发动机碳污染特指积碳，扩大范围应包括油泥；仅论碳污染一词指二氧化碳污染，与机动车仍有莫大的关系。

汽车本体碳污染指积碳对发动机及排气系统工况的影响，影响工况的核心因素为【空燃比】。

比如积碳附着在节气门位置会造成进气不畅，节气门是发动机进气系统的最后一个环节，在怠速时节气门开度约为5%以内，在仅仅留下的一条缝隙处如果有大量积碳则会造成进气速度的下降；而发动机即使怠速也是以每分钟800转左右运行，以毫米级的速度运转对进气速度的要求会很高，那么节气门积碳自然会导致进气不足空燃比失调。

空气燃料比为14.7:1，进气量错误后会出现部分燃油无法充分燃烧，这些燃油则会产生杂质（游离碳）与空气中的水蒸气灰尘以及金属碎屑与机油蒸汽混合，在高温下会逐渐成为之低坚硬的积碳。其他部件对积碳产生的影响也是同理，喷油嘴积碳导致喷油量不足或部分孔压力增大出现严重湿壁，燃油蒸发效果变差也会造成燃烧不充分；火花塞积碳导致电弧强度不够高，燃烧速度下降也会产生积碳。

这些积碳部分附着在发动机，也有部分通过排气进入三元催化器，结果导致了发动机工况与排气系统工况的同步下降，空燃比失调会越来越严重、燃烧也会越来越不充分；这也是新车排放标准合格，而老车检测尾气会超标的原因，因为不充分燃烧还会出现过量的一氧化碳与二氧化硫。

除积碳以外油泥也源自积碳，在不充分燃烧的状态下气缸内也会有很高的压力，这些混合水蒸气、灰尘杂质排气会进入曲轴箱；虽然曲轴箱有强制通风但仍会有部分油气附着在活塞下部、曲轴箱壁、曲轴等位置，这些积碳在与大量机油蒸汽与燃油蒸汽混合会出现烧结固化的现象，在曲轴箱内会成为膏状或质地更坚硬的泥状物；对于油泥可以定位更换机油实现清理，但积碳只能拆机清理才最有效。

以发动机的运行原理判断是无法避免的，因为产生积碳的基础是空燃比失调，而发动机冷启动时由于缸体温度和冷却液温度都很低，燃油燃烧产生的热能会被这两个位置吸收而导致热效率下降；热效率下降则动力变差，理想的热效率必须达到发动机设定的理想运行温度。在没有达到理想温度前，ECU会主动加大喷油量并提高转速以实现快速热机，这一状态下发动机的喷油量大于标准空燃比比值，所以发动机必定会有一定阶段的积碳产生过程。

但是在冷启动后直接正常驾驶能够有效清理，因为在高转速运行中发动机气缸内形成的湍流有很大压力，初期形成的积碳会随着湍流排除发动机并通过催化器排出车外，预防发动机积碳只有这一种方式；所以只要没有原地热车的习惯则发动机不会有明显积碳问题，原地热车在电喷发动机时代也没有任何意义，那是化油器汽车的老经验了，想要预防积碳启动车辆后系好安全带正常驾驶即可。

汽车排放尾气中有大量的二氧化碳，排期中的一氧化碳和碳氢化合物在经过三元催化反应后会生成二氧化碳。

燃烧一升汽油约会产生2.3KG二氧化碳

燃烧一升柴油约会产生3.2KG二氧化碳

到此，以上就是小编对于生活垃圾清运与碳有关系吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于生活垃圾清运与碳有关系吗的1点解答对大家有用。