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摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏道路清洁扫路车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍西藏道路清洁扫路车多少钱的解答，让我们一起看看吧。去西藏只开一辆车可... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏道路清洁扫路车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***道路清洁扫路车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
去***只开一辆车可以吗？
如果你们一起有熟悉***线的同伴，我觉得一辆车也是可以的，而且人员最好也是三到四个人最好，互相可以有个照应。如果你是一个人，不太建议一个人一部车走***线，因为出现问题你一个人处理起来会比较费劲，如果你熟悉路况，而且走过我觉得也是可以走，但是我是不建议，因为安全系数太低！
你如果一起都是小白，都不熟悉路况，而且从没走过高原线路，最好不要一部车走***线，还是那句话，安全系数太低！
所以大体总结就是，要不有经验，要不人多！
次上就是个人的一些观点！希望大家可以相互讨论。最后谢谢大家关注！
只要身体没有大的问题，去吧！没有那么可怕，我和老伴加起来120多岁，一辆车，两个人，自驾滇藏线进入，青藏线回来，途中还进了墨脱，到了定日，看了珠峰大本营。
准备还是必要的，我出发到了香格里拉住下来，就在那里让自己适应了高原反应，头不重，脚不轻，能吃能睡觉，三天后从香格里拉再次出发，一路向西，在左贡有点轻微反应，表现为睡不着，没有管它，后来就没有更多反应，一路玩的很开心，照了几千张照片和摄影，闲时看看，心情真好，总结是明年再去！
我退休后五年来三次自驾***，都是三个人一部车，第一次318进青藏出，第二次滇进新藏线出，第三次就是今年5月317进丙察察出。三个人加起来200岁，所以没有什么问题，都是尽量不要走夜路。
单车去***当然可以啦。我和老公自从爱上自驾游一直都是走单车，包括3次去***。根据我们的体会，喜爱单车自驾游的理由如下：
随着汽车工业的发展，汽车质量越来越可靠。我们走过川藏线、青藏线、滇藏线，从未见过因故障抛锚的自驾游车。
目前***已经是自驾游热门目的地，常规线路上有很多自驾车友，行程不会孤单；即使遇到特殊状况，也会有人出手相助。
单车出行是组建的小团队，车内的人可以按着自己的目标走，避免了多车组队和其他车辆协调，自由度更高。
***一直都是自驾游的热门目的地，对于喜欢自驾的人来说，如果不开车进一次***，就如同一生中最大的憾事一样。只开一辆车进***，对于很多人来说，或许是一次挑战，但是只要准备得当，行程安排合理，道路选择好，也是没有太大问题的。可以说，开车进***，基本没有很大的问题，完全可行。
开车进***，我们就要提前了解***的路况。其实近来年，***全境的路况可以说有了大幅提升，交通设施有了极大的改善。就目前来说，318川藏线路况最好，90%以上铺设了柏油路面。川藏线被称为国内最美的自驾线路之一，沿途风景如画。青藏线的那曲到格尔木段，稍有些危险，可能是道路时间比较久了，几百公里的沉降路面，稍稍不注意，车辆就会起飞，容易失控。川藏和青藏公路的部分路段限速很厉害，请千万记得。整体上进出***的路况是非常好的，即使是前往珠峰大本营，也是基本上都是柏油路，不过也有部分路段由于地形过于复杂，山路崎岖，建议自驾时小心谨慎为佳。
除了对路况了解外，还要提前对自己的车辆进行必要的养护和改造，比如可以携带一个备用油箱，对发动机做一次保养，可以根据实际需要增添车内的设备，如果有可能，尽量选择越野车，或者加装专业的越野轮胎。
同时，提前设计行程，包括何时停留休息，在哪里停车住宿，加油维护，还有合理安排吃饭的时间。在***自驾，尽量选择白天开车，晚上休息，如果打算连续驾车，最好有两三个老司机轮换着来。同时，在***开车，容易有高原反应，不认为只有人才有高度反应，汽车也有，最直接的反应是削弱动力，刹车变软，当噪音的速度变软，车辆的控制不如我们在平原时，所以司机必须清醒精神。路上注意，小心牛羊，青藏地区不少路上都会有牛羊穿过，应该时刻谨慎，避免***。
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斯柯达明锐1.6L能去***吗？
感谢盛情邀请。
很多人有一个误区，什么车能去***，什么车不能去***。在这里我想告诉大家什么车都能去***，自行车都去了，喝油的还怕啥。
第一：有轮子的。
第二：能驾驶的。
以上都可以进藏。那么如果驾驶汽车进藏一点问题都没有，为一怕的问题就是，车子爬在路上怎么办。前不着村，后不着店的，推到下一个县城，我想完全不用考虑几百公里，加上高原推车，能喘死。搞不好还会高反。那要注意一些什么呢？
第一：汽车的保养，轮子轮胎必须保养做到位，该换就换。车子的脚和鞋子，没有这些怎么走。
第二：机油，刹车油，转向助力液，冷却液，等还换就换。一点都不要含糊。
第三：备胎，备胎检测一下，有没有老化。
第四：油路清洗，油路检测汽车减震，有没有漏油现象。
准备事项：准备拖车绳，兵工铲，等救援工具。以及一些简要的修理工具。可以在汽车底盘加装铁的发动机护板，这样进藏路途中遇见坑洼路段蹭到底盘也不用太担心。
这个不太好说，不过那我们做个参照你参考下，我们车是五菱荣光V 1.5排量，走的青藏线进318过214出，当前桥坏了成都路不通…驾驶经验就从去年去内蒙开始的，无违章无大事故，就冰雪路擦了点杠，我们没防滑链…作为交通工具是否合适！以上可以参考下
当然可以啦，现在***的公路已经很好了，你就包括318很多地方都已经通了高速！只不过你在进藏之前一定要做好车辆的保养和维修，不要一台车出发，尽量以两台或者三台同时出发，这样的话，一旦有了事情，大家互相有个照应！
您好，很高兴能回答您的问题。作为一个不资深的青藏线、川藏线、滇藏线、京藏线以及西北大环线的经历者来说，这个问题我可以给您一个回答，如下：
一，对于问题本身，可以理解为开轿车进藏，那么走的是青藏线还是川藏线，滇藏线呢？新藏线由于路况确实不好，就暂不做回答。
二、青藏线，从西宁到格尔木，再格尔木到***，前一段路路况很好，主要需要注意的部分桥头拱起，会有类似炮弹坑，会让汽车跳头，速度过快会导致方向失控，另外就是注意横穿马路的牛羊，由于这一段路路面起伏，在过弯时要注意控制车速。再就是格尔木到***，一路上就是海拔爬升，还有不能确定的公路养护以及部队经过的交通管制，路况只要控制车速，注意路面看似平坦，注意炮弹坑即可，这些炮弹坑是青藏线常年走的是大货车不断碾压造成的。如果汽车有时候在海拔高的地方没力，有可能就是“高原反应”，缺氧造成的，把邮箱盖打开让接受空气，这样会好些。
三、滇藏和川藏线，这两者可以一起说，现在林芝到***已经是全程高速，轿车已不存在任何问题，之前的“通麦天险”已不复存在，通麦大桥已通车，之前难走的山路已被隧道和大桥取代，一路畅通无阻。只是半路上有一百公路左右的路段会存在托底的情况，只要您稳驾慢行，提早避让基本不会让车出问题。
四、有几个建议给您，希望对您有帮助，轿车进藏，提前备好汽车底部的防撞板，氧气、汽车应急启动电源，如果是雨雪天进藏，需要备好防滑链，拖车绳等。
此致敬礼！
***没有那么可怕，1.6排量的汽车没有问题。主要关心的是部分路段非铺装路面，或者临时塌方造成道路中断。所以开车去***要控制速度，过非铺装路面要慢不要磕底。另外***一些路段是限时通过，比如一段路，规定最快一小时通过，你要是40分钟走完，就是超速，要被罚款扣分。
***现在做什么生意好？
***的旅游文化、高原生物、绿色工业、清洁能源、现代服务、高新数字、边贸物流，同列为“七大产业”大力推进。 近年来，尼木县依托藏家民宿、非遗产品制作等优势***，大力发展全域旅游，引导建档立卡户以土地、劳务等形式入股旅游产业项目，从而带动就业、增收。
此外，汽车修理厂也是一个不错的选择，因为高原环境特殊，单价也较高。 开旅馆也是不错的选择，游客住宿不降价。 宇拓路一条街的藏药材和八廓街的服装也是不错的选择。
旅游业：***是国内外游客都喜欢去的旅游胜地，因此旅游业是当地的主要经济来源。可以开设旅游公司、酒店或者向游客提供导游、翻译等服务。
农牧业：***素有“天地生产的珍品”之称，牧区特产如青稞酒、牦牛肉、藏羊肉等深受消费者喜爱。可以从事养殖、加工等方面的业务。
矿产***：***拥有丰富的矿藏***，如金、铜、铁、锡、铅、锌、煤等。可从事***矿、加工等业务。
餐饮业：***特有的藏餐和各式小吃，吸引了大量游客和当地居民消费。可以开设餐厅、小饭馆等。
1、汽车维护店
像现在，如果只是单单的想要靠[_a***_]的单项的服务项目，是很难赚到钱的。毕竟单靠洗车的利润是很低的，主要还是靠一些附加的服务项目。例如：汽车美容，洗车打蜡，更换轮胎，给车子贴膜，更换机油等等，都是不错的选择。
2、新型便利店
新零售的出现更是对，便利的发展带来了新的契机。对便利店的发展带来了翻天覆地的改变。通过对商品需求，数据化的处理，最大化的提供人们所需，让人们在家门口就能买到想要的东西。
3、干洗加盟店
干洗衣服，洗衣行业，比较低门槛，投入也小，市场宽大。一直是小本创业，不错的选择。利润也高，像一件衣服15-20块钱，高档的50到100不等。一天只要洗60-80件每天的收入就要有上千块。
到此，以上就是小编对于***道路清洁扫路车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于***道路清洁扫路车多少钱的3点解答对大家有用。
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