合肥包河区建筑垃圾清运,合肥包河区建筑垃圾清运公司
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如何看待合肥一些二手车长期霸占公共车位的行为?
在我们看来,现在随着经济和收入的增加,买车的人也越来越多,合肥市目前有几个二手车市场,很多的经销商直接将这些车辆占用公共车位。让周边的居民怨声载道,管理缺失是最主要原因。
瑶海区安徽国际汽车城,道路两侧的免费公共停车位,长期被一些破旧的二手车占据,有的车一停就是一年半载,车主就在旁边,不时向过往市民兜售二手车。其实,在合肥的每个汽车城附近,都有这样的现象出现。包河区,蜀山区,瑶海区等地,很多周边的居民都抱怨过,毕竟这些公共车位被占,导致市民的出行和停车成为了难题。长期占用,是不是这些二手车代理商太霸道了。
如果你碰到这样的事情,你会怎么办呢?
在我们看来,长期占用车位,很多都是僵尸车,而公共车位只是为了临时停靠使用。我们建议,可以直接打电话举报,让相关的部门来清理这些僵尸车。毕竟公共***被占用和合理使用,也是一种浪费。希望相关部门可以加大针对二手车霸占停车位的惩处力度,规范市场秩序!
谢邀。
二手车市场,近几年在合肥一直是热门行业。无他,网约车的兴起使得二手车行业跟着受益,加上民众消费观念的改变,二手车市场也确实火了起来。
然而二手车多了,哪来那么多地方停车呢?一些车贩子就开始打了公共车位的主意。于是我们发现在合肥,多个区域被“僵尸车”长期霸占,凑近发现一看是贴了签的二手车。据了解,这些二手车不卖掉,是不会挪窝的。
赵先生是合肥的一位市民,他最近就非常无奈,因为上班老是找不到停车的地方。长春街本来停车非常方便,五六百米的道路两边划了上百个停车位,本不应该为停车劳神费力,然而现在,“僵尸车”的“入侵”让赵先生每天停车头疼不已。
在安徽国际汽车城,这里有多家二手车交易市场,道路两旁的公共车位,也很“自然”地被这些“僵尸车”所霸占。一位二手车卖家甚至直接表示:我不停这我停那?非常理直气壮了。
那么这些僵尸车这么停,到底合不合法?显然是不合法的。根据我国《道路交通安全法》有关规定,很显然,二手车交易应当在二手车交易市场进行,而这些公共停车位,很显然是公共***,长期占用就违背了它的公共属性。
合肥交警部门称,市民如有证据证明所停车辆为“僵尸车”,可积极举报,交警部门将依法拖离。
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