无锡高压清洗疏通市政管道,无锡高压清洗管道电话

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡高压清洗疏通市政管道的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无锡高压清洗疏通市政管道的解答，让我们一起看看吧。如何看待无锡高架桥...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无锡高压清洗疏通市政管道的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无锡高压清洗疏通市政管道的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待无锡高架桥坍塌这件事？

如何看待无锡高架桥坍塌这件事？

没有怎么看，关于超载，实话说一旦说到超载，货车司机就不乐意了，很简单回答你，运费太低，不超载没钱赚。事实也是如此，但是运费低谁造成的？众说不一，有人说市场竞争价格压低，有人说运费高了生活成本也变高了，确实都有因素。其实与其说超载不超载的问题，不如去解决根本问题。如何在低生活成本下，也能大货物运输？为什么不这样解决，就好像特大件运输一样，报批，特定路线！

这种钢卷这几天大家也发现视频了，因为一刀切，不准超载，现在就是货车核定39吨的卡车，一个钢卷28吨，没办法只能拉一个！是不是有一种很滑稽的场面？也许我不是专业人员，我的意见可能不太合适，但是在我这方面觉得最好这样做。

就是可以超载，超多少，规定，不过是特殊指定的货物超载。然后这些货物不允许白天运输，只能夜间，然后报批，指定路线，这种钢卷之类的一般不会长途运输，基本是短途，长途基本水运了。一旦偏离指定路线，不好意思直接货物价值几倍罚款！

这样成本可以降低，也保证市场的健康。至于高架桥的质量嘛，说实话180吨压在上面，只是侧倾，掉下的桥面一点没有断或者怎么样，要我说质量还是可以的，别说为什么用单桥墩，本身高架的目的是疏通交通压力，一个重载货物物流干嘛还在上面走？桥面侧倾，都没断裂，你们还谈质量？很好了好吧，非要说只能说设计疏忽，鬼能想到180吨的货车会走上面，还形成杠杆效应！！

唉！中国的货车质量太好！多重的货都能承载的了。高架桥的设计太差，加入高架桥前方堵车，货车又不超载，以但三，四俩货车在一起呢，你说这个高架桥危险不危险？你说高架桥不能走货车，国道上的高架桥不让走货车笑话。

到此，以上就是小编对于无锡高压清洗疏通市政管道的问题就介绍到这了，希望介绍关于无锡高压清洗疏通市政管道的1点解答对大家有用。