天津河西区管道清洗管道疏通,天津河东管道疏通

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津河西区管道清洗管道疏通的问题，于是小编就整理了2个相关介绍天津河西区管道清洗管道疏通的解答，让我们一起看看吧。

1. 隋炀帝杨广开凿大运河是功还是过？
2. 西北今年雨水很多，戈壁变绿洲，这正常吗？

隋炀帝杨广开凿大运河是功还是过？

隋炀帝开凿大运河的历史是家喻户晓的事，隋炀帝修运河，大家可能都认为，他是为了方便他自己下江南游玩，然而历史上隋炀帝修运河，并不仅是为了游玩，主要是为了巩固对全国的统治，加强南北交通，江南的经济建设，以及江南的漕运。那么隋炀帝开运河是功还是过呢？

1.隋炀帝开运河的功：

大运河开凿是始于春秋末期的吴国，夫差为了伐齐，调集民工开凿了邗沟。隋炀帝登基后，要迁都洛阳，并修建了大运河，主要是开通了通济渠和永济渠，两年后又重开了江南运河，直达杭州。大运河使得中国的东南西北融会贯通了，使得运河两岸的城市也繁荣了，比如，扬州，杭州，涿郡（北京）等。通过运河，南北文化交流，民族融合也开始频繁了，实现了中华文化的多元化，同时给后来的唐宋经济繁荣垫定了基础。

2.开运河的过

大运河的开凿虽然给当时的中国促进了经济的发展，民族文化的交流，但是开凿的过程是很艰难的，而且劳民伤财。开凿运河征调了上百万的民工，200万民工挖通济渠，连接黄河淮河，10万民工疏通邗沟，连接淮河长江，构成下半段。挖永济渠也用了百万余人，费时六年，共用五百万民工。而且隋炀帝游江南，也耗费了大量的钱财，生活也非常奢侈，最后导致了农民起义，和隋朝的灭亡。

所以我们看到一件事的影响是有利也有弊的，如何合理运用***也是一件很重要的事情。

就隋炀帝开凿大运河这件事来说，我认为功大于过。

京杭大运河开凿实际上是分为几个阶段开凿成功的。有些河段春秋战国时期就业已存在，是吴国讨伐齐国开凿的；隋炀帝命人在旧有的河渠、天然河流基础上加宽、疏浚并扩修贯通；此后元、明、清三朝也进行了整修扩展。公元1293年从杭州到北京这条内河航线全线贯通。

据有关历史资料显示，在隋炀帝时期主要开凿了永济渠、通济渠、邗沟、江南河这四段。虽然传说隋炀帝是为了到扬州看昙花，但我觉得还是国家统治因素要大一些。开凿大运河成功后，不仅在政治上巩固南北统一，在军事上确保军事物资供应，在经济上促进了南北交流。

开凿这样的大工程确实需要花费大量的财力、物力、人力，当时的百姓付出了很多甚至自己的性命。反过来说，这条运河也体现了我国古代人民无穷的智慧和伟大的创造力。就现代的眼光再来看开凿这条运河的意义，可以肯定地说京杭大运河的作用是不可否认的，苦在隋代，利在后世，这条运河直到现在还在发挥作用，运河主干和支流润泽两岸万物，犹如一位慈祥的母亲哺育着自己的儿女。

看历史，我觉得隋朝和秦朝有许多相似之处，实行的基本上都是人们所说的暴政，但留下来的财富却是巨大的，比如秦始皇统一六国、书同文、车同轨、统一货币，建长城等；隋文帝结束晋朝以来三百多年的分裂局面、科举制度确立、隋炀帝开凿运河等等，这些对中国五千年的发展历史起到了积极促进作用！后人对每位帝王只能辩证地加以分析，实事求是地给他们一个正确评价。

下图是雨雾中的京杭大运河嘉兴河段。

杨广开凿大运河，加强了南北的联系，促进了南北的经济往来，有利于巩固统一是其功，但他好大喜功，滥用民力，开凿大运河，给百姓带来沉重的徭役负担是其过。

一，开凿大运河目的

589年杨广率隋军灭陈，结束了魏晋南北朝长达300多年的分裂局面，完成了隋朝的统一大业。

魏晋南北朝时期的长期分裂，使得南北之间存在隔阂，为了巩固统一，消除南北隔阂，杨广下令开凿大运河。

二，大运河的开凿

杨广征集数百万门民夫修筑大运河，沟通长江，淮河，黄河，海河四大水系。大运河以洛阳为中心，南起余杭，北至涿州，长达2700多公里。开通大运河本是好事，但杨广急功近利，好大喜功，不仅使得百姓负担沉重，民怨沸腾，加速了隋朝的灭亡，使得唐朝趁机取代隋朝。

三，大运河的意义

大运河极大促进了沿线经济的发展，促进了南北人民的交通与经济往来，有利于维护统一。

总的来说，杨广修大运河有功有过，功在统一，过在滥用民力，劳民伤财。

隋炀帝的功过是非一直争议不断，是历史上比较出名的暴君，但就开凿大运河这件事我觉得还是功大于过的。

隋炀帝修隋朝大运河分为四条：通济渠、邗沟、永济渠、江南运河。通济渠是从板渚引黄河水，注入淮水。大业元年（605年）三月，发河南诸郡男女百余万，开通济渠。通济渠分为三段：西段自东都洛阳西苑，引谷水、洛水，东循阳渠故道由洛水注入黄河；中段自洛口到板渚，是利用黄河的自然河流；东段起自板渚，引黄河水走汴渠故道，注入淮水。 通济渠东段所经过的路线是引黄河水循汴水故道，入于泗水，注入淮河。

大运河的开凿加强了文化交流。

黄河是中华民族发展的摇篮，黄河流域是华夏文明的发源地，它的中下游中原地区是古代经济、文化、科学最发达、最昌明的区域，也是人口最稠密，政治思想最为活跃的所在。黄河是东西走向，黄河以南物产丰富但得不到有效的开发，黄河以北相对贫瘠。开凿南北走向的运河是南北方的经济文化交流大大加强，改变了地理上造成的缺陷，使中国的经济文化发展更加平衡。

便于军事行动和经济开拓

中国古代的威胁主要来自北方，但从南方向北方运送粮草最大的障碍就是路程和成本，运河的开凿沟通南北水运，开凿运河无疑对军事行动是十分必要的。隋炀帝为了征高丽可谓煞费苦心，开凿大运河的一个主要原因就是为征高丽的军队运送粮草补给。因此大运河也被成为“运粮河”。

促进沿河城市的繁荣。

唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通，经过唐宋的长期发展，大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件，发展的更加兴旺。大运河促进了沿线城市扬州、杭州、西安、洛阳、开封的发展。

杨广虽然是历史上有名的暴君，单就开凿运河这件事我觉得是大功一件，况且为后世一直使用至今。

杨广此人，很多人对于他的评价都是“罪在当代，功在千秋”。

然而你仔细去回看历史，你会发现杨广是个典型的德不配位之自负暴君!

你说他有功，我实在想不通他的功在哪，科举吗？隋文帝时期就开始了分科考试，杨广只是稍微发展了一点点而已，终隋一朝，却没有一个寒门科举取士成功的例子！

至于大运河，首先，我们要懂一个概念，大运河并不是杨广一个人的事情，从春秋战国，到南北朝，再到开皇时期，运河开凿一直都在进行，开皇时期，通济渠差不多已经完成，准确地说，杨广只修了永济渠，并且打通了部分干道。

但是运河的开凿真的是为国为民吗？从出发点来看，杨广只是想甩掉关陇贵族的影子，加强南北沟通，以南方的新鲜血液来冲击北方世家。至于百姓，那都是劳力的工具，是生是死，与他何干？

有人说，***如杨广征伐高句丽成功，那么就不会有后来那么多事，可能一个史无前例的大盛世就要到来。

这种说法，其实你以他性格来分析一下就会觉得不靠谱了，成功后的膨胀？成功后的目空一切？成功以后的万民皆为奴隶？这种极其自负的性格是注定失败的。

众观历史上，有开局比杨广好，结局比杨广惨的帝王吗？开皇时期留给他的资本，结果弄的一地鸡毛。这也叫“千古一帝”？这也叫对历史有贡献？

修个运河就叫有功？就能成为“千古一帝”的竞争者？

据我所知，我们现在看到的运河是明运河，唐宋元明修运河一直就没停过！

西北今年雨水很多，戈壁变绿洲，这正常吗？

在回答这个问题之前先给出答案：既正常又不正常。是不是有点懵了，懵就对了，且看以下分析。

我国大西北地区由于深居内陆，受海洋水汽影响较小，且处于我国地势的第二级阶梯上，海拔较高四周群山环绕，地形相对比赛，因此属于干旱半干旱气候区。对于我国大西北而言，雨量增多总归是好事，毕竟靠自然降水实现“戈壁变绿洲”可以打消一些人“海水西调”的念头，而且还可以减少“藏水入疆”等一些配套工程，但是也需要合理利用避免造成土地盐碱化加剧。

不过，如今的天气是越来越捉摸不透了，总体而言呈现出的是“南涝北旱”之态势，比如太平洋副热带高压北跳长时间在南方地区徘徊，主雨带北移缓慢，导致黄淮地区的山东、苏北等地出现了58年来最为严重的旱情。为了缓解旱情，山东日引黄河水达9262万立方米，创造了引黄河水每秒1072立方米的最大记录。

今年入夏以来，太平洋中、东部海域海面温度上升明显，导致了北半球出现了厄尔尼诺现象，这种天气现象会往往会造成干旱和洪闹灾害，甚至引发森林大火，给农作物的生长、人民生民财产安全带来威胁，而这种现象通常每隔几年（一般4~5年）都会出现，因此可以说是既正常又不正常。

尽管我国总体雨量呈现出南多北少、夏半年和冬半年季节性差异较大的时空分布不均的现象，但也有局部地区的个例，而厄尔尼诺现象的出现，使得这些不确定的天气现象发生的概率增大，出现旱的旱、涝的涝或者是原本干旱的地区出现洪涝灾害，而原来降雨丰富的地区出现干旱现象，像黄淮局部的干旱和西北雨量增多就是很明显的两个例子。

前面讲到了，我国西北之所以形成草原和荒漠广布的自然景观，其根本原因是由地理位置和地形条件决定的，因此对于大环境而言局部气候波动可谓是“小巫见大巫”了。但是地球的地表形态并非一成不变的，而是在地球内力（地壳运动、火山喷发等）和外力（风化、侵蚀等）以及人类的生产活动（水利枢纽、南水北调等）的共同作用下，地球的外表形态也在无时不刻发生着微妙的变化，或许当量变积累到一定程度引起质变时，地表的形态也会发生相应的变化，也就是人们常常说的“三十年河东三十年河西”。

到此，以上就是小编对于天津河西区管道清洗管道疏通的问题就介绍到这了，希望介绍关于天津河西区管道清洗管道疏通的2点解答对大家有用。