电动高压清洗车道路清洁,电动高压清洗车道路清洁方法

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动高压清洗车道路清洁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动高压清洗车道路清洁的解答，让我们一起看看吧。电动车用水清洗了一下加...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动高压清洗车道路清洁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动高压清洗车道路清洁的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车用水清洗了一下加不上电有哪几方面原因？
2. 汽车在维保期，4s店老推荐“清洗油路”，收费188元，合理吗？有必要做吗？

电动车用水清洗了一下加不上电有哪几方面原因？

　　电动车用高压水枪洗了以后出现时走时不走的情况的原因是电机进行水了。电动车放在通风口 或者太阳下 通通风 风干就好了。　　使用窍门 　　善保养：即不要使电动自行车受到意外损害，如不要让积水淹没电机中心、控制器，启动时一定要打开车锁，下车后即关闭电门，平时轮胎充气要足，夏季应避免长时间阳光暴晒，避免在高温度、有腐蚀的环境中存放，刹车要松紧适度。多助力：理想的使用方法是“人助车动，电助人行，人力电力联动”，省力又省电。因行驶里程数与车载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关，所以起步时要先用脚踏骑行，在骑行的过程中扭动调速手把、上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害。影响电池续行里程和使用寿命。 　　 勤充电：使用铅酸电池，要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行电动自行车后不管骑行多远都要充满电，千万不要等电用光了再充电，以免因“深放电”而缩短电池寿命。也不要在电池倒置的情况下充电。充足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。充电要用配套充电器，充电器有保护功能，长时间充电（一般不超过24小时）不会损害电池。充电器要避免高温和潮湿，勿让水进入充电器，以防触电。

铅酸电池？ 长久不放充不进电可能是电解液硫化了。这时候就需要运用脉冲充电的技术击穿硫化物，恢复电瓶效力。

脉冲充电的前提就是大电流，市面上的脉冲充电器很多，但是真脉冲的很少，买个真的是可以一定程度上恢复电池的，当然，电解液沸腾可能会造成水蒸发，浓度过大，建议如果不是免维护电池的话还可以加一定量的蒸馏水。

汽车在维保期，4s店老推荐“清洗油路”，收费188元，合理吗？有必要做吗？

这里所谓的清洗油路指的是发动机润滑系统，如果你是一直正常保养而且发动机没有频繁高温，也没有缺过机油，没加到过***机油的话基本上没必要做这个保养。

所谓的润滑油路清洗还有个名字叫做发动机清洗，有两种方法，一种是换机油前把清洁剂倒入机油里怠速运行一段时间然后放掉换新机油。这种方法操作极其简单，收费188确实太黑。另一种方法是放掉旧机油后加入同等量的发动机清洗油然后怠速运行十几分钟进行清洗，清洗完放掉后再加新机油。因为需要添加和机油等量的清洗油，操作也更繁琐，因此理论上来说性价比更高。

但是真的有必要清洗吗？我看未必，理由如下：

1、正常使用的发动机不可能有那么多的油泥

这张图可以说是汽车界的网红图了，很多发动机清洗剂产品都拿这个图来对比，原图作者估计都没想到这张图会如此火爆。很多人看过后瞬间不好了，一想我的发动机也跑了几万公里了，估计和这个差不多，是该洗洗了。但是我们的发动机真的会是这副德性？绝不。要知道一款发动机从设计到装车使用是需要进行耐久性测试的，如果正常使用中油泥能积累到这种程度的话说明有问题，必然要进行改动。可以这么说，只要发动机正常保养可能用到报废都不会出现这种情况。

2、清洗剂安全性不好说

想要清洗油泥就要把油泥溶解掉，那就需要一定的溶剂，问题是清洗完后如何保证没有残留呢？残留物会不会和新机油发生不良反应呢？如果溶剂残留导致润滑效果下降那后果可是很严重的。

其实机油自身就有分散清洁的成分，以添加剂的形式加入到机油里了，因此只要正常换油就可以保证发动机内部清洁，没必要再专门清洗了。

一般来讲汽车的每一个机构每一个系统按照理论都是需要定期保养的，也就是清洗啊更换油品及易损件，不过每台车行驶的路段、环境和驾驶人员的习惯不一样，所以相应的保养都是因车而异的。

你好，正常来讲的话，是分为两个部分的，汽车在维保期，4s总是推荐各种保养套餐，这个从4s店角度来讲没有问题，所以收费188元那是4s店的定价问题，但是如果清洗油路没有给您的爱车带来什么实质性的好处的话，那这个就相对的不合理，类似于欺诈行为了，但是目前这个事情是个普遍存在的问题，就是没病小修，小病大修的问题，解决这个问题还得寄希望于行业立法和规范的制定。

到此，以上就是小编对于电动高压清洗车道路清洁的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动高压清洗车道路清洁的2点解答对大家有用。