湛江生活垃圾清运工程招标,湛江生活垃圾清运工程招标公告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湛江生活垃圾清运工程招标的问题，于是小编就整理了2个相关介绍湛江生活垃圾清运工程招标的解答，让我们一起看看吧。如何验证国防土石方...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湛江生活垃圾清运工程招标的问题，于是小编就整理了2个相关介绍湛江生活垃圾清运工程招标的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何验证国防土石方工程项目真假？
2. 琼州海峡的海底隧道是正在建设中吗？

如何验证国防土石方工程项目真***？

国防工程一般指用来防御外来武装侵略的军事工程。包括永久性防御工程、大型指挥所、海军码头、空军机场、导弹发射阵地、大型后方仓库和通信设施等。

这些都是战略性的工程，保密要求非常高，施工用的是部队自己的工程队和工程兵，一般不可能向民间招标的，别上当。

琼州海峡的海底隧道是正在建设中吗？

没有在建设，除非有足够大的外界压力，不然很难建成。

1. 因为各方利益的问题。要想把事情做成，一个得有钱，一个得有益。广东那边有钱，但是海南这边却无意。

2. 因为琼州海峡一旦通车，必然带来大量的外来人口。虽然带来了巨大的经济利益，但是随之而来的是巨大的社会压力，特别是对于海南本地人口来说。游客给他们带来了钱，也带来了各种拥堵和垃圾，挤占属于他们的社会***。这段时间琼州海峡大雾就证明了这一点，大量的游客会对海南造成巨大的社会压力。

   
   （图片来源网络，侵删）

3. 对于本地人来说得不偿失。需要注意的是大部分人都是游客，属于停留时间极短的人口（大部分人在海南不会停留超过两周），带来的经济利益未必大于为了满足游客需要所要建设的基建设施。

但是无论建不建成，海南都是这辈子应该去一次的地方。阳光沙滩，海风徐徐，岂不惬意。

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海南的海底隧道已经说很久了，都说要建设建设，如果建成后，从大陆地区的广东省雷州半岛，到海南省海南岛，既可以开车，也可以搭乘火车。 但是现在还没有在建设，只是之前提提出规划一下。

大家都知道随着海南自由贸易试验区、自由贸易港建设的快速推进，琼州海峡运输效率不高、和陆运存在瓶颈的问题越来越凸出。为什么琼州海峡的海底隧道没有那么容易建呢？

首先建这个海底隧道是要花费大量资金的，海南没有那么多钱，港珠澳大桥是三个地方出资。隧道短时间内不可能建的，除了资金问题，同时也没有太迫切的需要。而且我国建设海底隧道的技术并不像桥梁技术那样世界顶尖，也没有太多这方面的经验。

很早说要建桥或隧道连接琼州海峡。都十多年过去了都没动静，都觉得效益低。现实是残酷的。

第一：琼州海峡的水流相当湍急，流速最快时能达到每小时十节以上，而且几乎没有平流期。

其二：琼州海峡的水位特别深，最深处起码在五百米以上，平均都在百米以上，你要搭什么岛，几乎是不可能实现的。

其三：琼州海峡的风浪也是比较大的，北风天是东北浪，南风天是西南浪，根本不适合搭建浮桥！

根据我掌握的情况，该工程还未动工，目前也没有在琼州海峡建海底隧道以及建设跨海大桥的的明确***。前几年确实有铁道部 交通运输部联合广东省 海南省修建跨海通道的详细***，现在也不了了之。对此有以下几点需要了解：

一、海口市现在正在打造琼州海峡半小时立体交通圈，年内开通高速客滚船、水上飞机项目。湛江到海口的高铁项目也在加紧推进。

二、跨海大桥或者海底隧道修建未必是件好事，如果修通后，大量的人口、车辆涌进海南，对城市的交通以及其他公共***的承载力也是一种挑战。

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琼州海峡海底隧道又有确定性消息，登陆点及接轨点曝光！

2019年5月7日，中国工程院调研组到湛江调研琼州海峡跨海通道建设工作，其中《湛江日报》一则短讯里无意间透露了关于琼州海峡跨海通道的最新重磅确定***息---琼州海峡跨海通道北岸登陆点位置已经确定！

报道中透露，中国工程院调研组莅湛，“前往徐闻港区南山作业区客货滚装码头，现场调研琼州海峡跨海通道广东端登陆及接轨点”。好了，已经很清楚了，琼州海峡跨海通道北岸登陆及接轨点将设在建设中的徐闻港区南山作业区客货滚装码头上！（见图片1：琼州海峡及徐闻港区南山作业区位置图）

徐闻港区南山作业区客货滚装码头工程，位于徐闻县南山镇的四塘湾内，紧邻火车轮渡北港作业区东侧，目前还是一个规模庞大的在建工程，预计于今年5月份全部完成。（见图片2：徐闻港区及南山作业区客货滚装码头卫星图）

自1994年开始，广东、海南两省就联合开展了琼州海峡跨海工程前期研究工作。随着海南自贸区上升为国家战略，建设跨海通道的紧迫性越来越突出，跨海通道研究论证初规设计等前期工作不断加快。目前，跨海通道工程已经确定建设琼州海峡铁路海底隧道。隧道为左右两条，一条是两线铁路客运专线隧道，另一条是两线铁路货运隧道。其中货运隧道兼具汽车背负式运输功能。（见图3：琼州海峡海底隧道位置图）

5月7日，琼州海峡跨海通道广东端登陆及接轨点已经曝光，超级建筑根据最新的登陆地点测量，跨越海峡的直线距离只有21公里左右，线位最大水深98米，考虑到避让不良地质及登陆段长度，估计最长是28公里，也可能会更短一些。投资额约为1600亿至2000亿元。

琼州海峡跨海通道是千年大计、国家大事。不久的将来，琼州海峡跨海通道建成后，将为海南岛乃至中国南部沿海地区的经济社会发展注入新的强大引擎，更为中国南海地区的长治久安奠定坚实基础。

到此，以上就是小编对于湛江生活垃圾清运工程招标的问题就介绍到这了，希望介绍关于湛江生活垃圾清运工程招标的2点解答对大家有用。