园林绿化安全施工警示教育,园林绿化安全施工警示教育心得体会

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于园林绿化安全施工警示教育的问题，于是小编就整理了4个相关介绍园林绿化安全施工警示教育的解答，让我们一起看看吧。湖南省高速公路安全...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于园林绿化安全施工警示教育的问题，于是小编就整理了4个相关介绍园林绿化安全施工警示教育的解答，让我们一起看看吧。

1. 湖南省高速公路安全保护条例？
2. 为什么农村老话说小树要修,小孩要管？
3. 为道路绿化树剪枝的主要目的？
4. 高速上撞死人了，对方是告诉园林工人。主要责任应该在谁？

湖南省高速公路安全保护条例？

你好，我没有找到湖南省高速公路安全保护条例的具体内容。以下内容可能对你有一定帮助：

《湖南省高速公路条例》于2011年5月27日湖南省第十一届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过，旨在加强高速公路建设和管理，保障高速公路的建设质量、高效运营和安全畅通。

如果你需要了解该条例的具体内容，可以前往湖南省人民***官方网站进行查询。

为什么农村老话说小树要修,小孩要管？

俗话说，树不修不直溜，人不修哏啾啾。

种过树的都知道，要想让树成材，必须要修建下面的毛枝，就是树干上的小枝。不修剪的话会长的五股六叉，会长势很慢甚至长成废材，没有主干，丛生。

种果树要拉枝，修剪形成树型，来年能接好果。如果不管理，都是徒长枝形成不了花芽，接不了果。不结果的果树就不能称为果树，废柴一棵。

十年树木，百年树人。

小孩从小就应该培养良好的品德和情操，

不要求都成为科学家，工程师，但应该都是对社会有贡献的人

不应该成为危害社会的罪人

新闻曝光的名人二代，***的，***的等等，不举例了，就是家庭教育的缺失造成的，小时没有管好，长大危害社会。

所以说，种果树的朋友要管理好树型，主干型就是主干型，开心型就是开心型，不要弄得不伦不类不好管理。

您好！我是华哥的乡村生活创作者，很高兴回答这个问题，为什么农村老话说小树要修，小孩要管？

一、从树的角度来说，树在成长的过程中要在它歪时矫正它，长出无用的叶子的和枝条时及时修剪，这样才能茁壮成长，长成参天大树。

二、从小孩子的角度来说

1、因为从孩子出生的那一刻起，父母就是孩子的法定监护人，他们有责任、有义务管教孩子。

2、孩子是天真无邪的，他们不知道什么事情可以做，什么事情不可以做，什么东西可以吃，什么东西不可以吃，所以父母要管教孩子，及时为他们指出来。

3、孩子出生以后到渐渐长大成人的过程中，他们有许多的困惑，遇到许多的困难，如果没有父母的指点，他们就有可能误入歧途，所以说小孩要管，这是让他们不走弯路茁壮成长！

4、以上是我的回答，仅供参考！谢谢！

首先这句话是老人们留下来的，肯定有他的道理，来我们留分析一下他所指的意思，小树要修，就是说树木在很小的时候就要进行修剪。要不然就会乱长，从而不会成才，小孩要管，就是说小孩从小就要开始管教，因为小时候什么事都不懂，如果大人不施加于管教，小孩子就会受外界影响，自由散漫，从而不学无数，变成一个坏孩子，所以说小孩从小要加以管教，灌输正确的思想观念，正确的人生价值观，给孩子好的教养，让孩子做个对社会有价值的人。这是我个人的想法和看法，大家有什么看法和想法可以把观点评论到下方，谢谢。

为什么农村老话说小树要修，小人要管。把小树比作小人很有道理。我们从妈妈肚子出来，要经历多少才会涨大成人，走向社会，成为祖国有贡献的人。而相反则…………在这成长期时爸爸妈妈用了多少心血来护养我们长大，当了爸妈都知到养一个孩子太难，教好一个孩子更难。谢谢天下所有爸妈。我先几天在无意中听到两个女孩聊天，她们说现在父母老了话多了，有时难以接受，但是必须忍着。有时把自己关起来唱一支歌，有时自己冷静一下……但最后她们说了一句不管怎样都要让父母开心，听到这句话时我心中真的很敬佩这两个女孩。爸妈有这样子女一定幸福一辈孑。谢谢你们……

而小树就像小孩一样从小时候主人用心的照顾才会接出更多更好的水果。从小修枝很重要，我家果树太多了很乐意和大家分享一点经检。树从小就决定了树的树形，小树修的好长大才能有好树形就能接出更多果子。

修树可又是一门学问了，一般修小树就要控制树的高度，如果长大高以后不好管理，长太低人没法过。所以特别重要。小时修的好树是一层一层的枝与枝之间又不相至影响，特别是阳光和光线。阳光和光线冲足才能接出更甜美的果食。大家就能吃上甜美水果了……想到我口水都流出来啦！

很高兴回答，我是来自大西北甘肃农村的，老话说小树要修小孩有管是种比喻。大家都知道小孩子你不好好管教他们就像老人说的“三天不打上房揭瓦”所以小树也是一样的。它的主要意思是小树要经过修理才能长成参天大树。孩子要教育引导，做错了要批评，做对了要表扬。要教他做人做事的道理，才能成为对社会有用的人。树在成长的过程中要在它歪时矫正它 ,长出无用的叶子时及时修减 ,人也要像小树一样，以上是我的个人看法。

为道路绿化树剪枝的主要目的？

美观。

另外修剪对植物的生长也有促进作用。

植物一般在开花以后会进入生长衰落期，如果经常修剪，可以防止植物进行生殖生长，这样可以是植物一直保持很旺盛的生长态势，绿化效果也好。

主要目的是为了树木更好地生长，为了消除枯死树枝带来的安全隐患。

具体含义：道路绿化是指在道路两侧或中间种植树木、花草。

主要功能：（1）诱导视线，即预示道路线形的变化，引导驾驶员安全操作车辆；

（2）遮光或防眩，防止对向来车车头灯的照射；

（3）缓冲，缓和与减轻驶出车行道外车辆的强力冲击和乘车人员的损伤，有弹性且宽厚的低树群缓冲效果更好；

（4）协调和美化，增加道路环境的自然景致；

（5）作为指路标记，高树或树丛在道路转折处可起到指路标记和警示的作用；

（6）适应明暗，遂道入口的高大树木可使侧向光线形成明暗的参差阴影．使亮度逐渐变化，缩短驾驶员视力适应的时间；

（7）保护环境，减少水土流失，减轻汽车噪声与尾气的传播，起到防风、防砂、防尘的作用。

园林工人经常修剪路旁的绿篱，其主要目的是解除顶端优势 。

 

公路两边绿化树木的生长素具有两重性：一般来说，低浓度的生长素促进植物生长，高浓度生长素抑制植物生长。产生顶端优势现象的主要原因是顶芽产生的生长素运输到侧芽，使侧芽生长素浓度过高而抑制其生长，所以园林工人经常修剪路旁的绿篱，其目的是解除顶端优势，促进侧芽生长。

高速上撞死人了，对方是告诉园林工人。主要责任应该在谁？

谢谢邀请！

不过你不了解详情，这个问题没法具体回答。

高速公路严禁行人进入，即使是园林工人为了工作也需要遵守严格的规定。

民事责任的承担要依事故责任的区分为基础，在不清楚司机和园林工人是否有过错及其具体的行为前，不能随便判断他们各自应负的责任。

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这就要看具体情节了，一般情况下，高速上是不允许人员停留的，即使是绿化作业也有严格的操作规程，如果是违规作业，未按照规定设置警示标识，司机的责任会很小。如果司机属于酒驾、疲劳驾驶、躲避车辆等原因导致事故，可能司机责任就大了。

小司提示大家高速行车一定要注意行车安全，保持安全距离！

到此，以上就是小编对于园林绿化安全施工警示教育的问题就介绍到这了，希望介绍关于园林绿化安全施工警示教育的4点解答对大家有用。