投诉道路清洁打撒电话,投诉道路清洁打撒电话有用吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于投诉道路清洁打撒电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍投诉道路清洁打撒电话的解答，让我们一起看看吧。汽车问题去哪里投诉最有效？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于投诉道路清洁打撒电话的问题，于是小编就整理了2个相关介绍投诉道路清洁打撒电话的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车问题去哪里投诉最有效？
2. 公交车到站不停，怎么投诉？

汽车问题去哪里投诉最有效？

汽车质量有问题这个情况通常是车主在使用过程中感受到异常，然后送到4S店进行检查和维修，通常新车都是有3年或10万公里的保修期的，在这个期限内，除易损件（如雨刮、刹车片、密封橡胶条、轮胎等）外，大部分车辆零部件都是享受免费质保的。如果说针对楼主说的情况，已经要走投诉***这一步的话，对于现有的第三方投诉服务平台的话，我觉得车质网倒是一个不错的选择，车质网主要的就是从事汽车质量缺陷的收集的网站，对于专业性而言肯定是毋庸置疑的。因为楼主并没有说明该车具体出现什么样的问题，所以从细节方面不知道如何帮助您做具体的安排，您可以百度搜索车质网，打开车质网的官方网站，可以联系客服，他们这边可以具体的告诉你应该如何***，希望我的回答能够帮助到您，祝您用车愉快。

目前投诉的平台有好几个，比如车质网、汽车投诉网等等。

不过最权威的平台，还是国家市场监督管理总局旗下缺陷产品管理中心网站。

有质量问题的消费者可以自己填写资料和投诉信息，如果同品牌同车型的投诉量达到一定量，国家相关管理部分会责成企业进行召回整改等。

相比之下，大多数汽车投诉网站都是由公司经营的，需要自负盈亏，能否保证可观中立是个问题。

当然，我们的建议是，如果遇到严重问题，可以把所有的平台都投诉一遍，这样更加有利于厂商重视解决。

如果确实是汽车的质量问题，必须首先去购车的4S店交涉，如果4S店能解决问题最好，若4S店解决不了问题或推拖就找厂家，厂家若再解决不了问题就打315热线或媒体网上投诉，若不济最后一击找律师收集证据去******商家。千万不要有堵门砸车的过激行为，这样不但解决不了问题最后吃亏的还是自己。

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗，月投诉量再次突破5000宗，与上月相比，本月投诉量下降6.9%，同比则上涨34.5%。据统计，今年1-6月的投诉量共计37,309宗，较去年同期增长71.3%。

数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型，投诉达两位数（含）以上的车型127款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈4704条（含部分5月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年6月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

本月榜单东风日产劲客成为最大“黑马”，首次入选榜单便夺得榜首位置，成为榜单中唯一一款月投诉量达3位数的车型，环比暴涨逾13倍。劲客主要的投诉问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”中，目前车主抱怨较为集中，截至发稿，东风日产尚未针对此集体投诉问题给出合理解决方案。此外，值得注意的是，“车辆自燃”问题出现在了上汽大众朗逸的典型投诉问题中，投诉主要集中在2017款车型中。东风标致3008本月投诉量依旧较高，其“烧机油”典型问题尚未得到妥善解决。

本月国内汽车投诉数据看点：

6月，合资品牌与自主品牌投诉量均出现一定程度的下降。其中自主品牌环比下降8.8%，占比减少1个百分点；合资品牌环比下降5.6%，占比提升1个百分点；进口品牌投诉量和占比与上月持平。

车质网数据显示，自主品牌、美系品牌和日系品牌依旧是投诉量占比较大的三个国别品牌，其中美系品牌投诉量环比微增3.2%，自主品牌和日系品牌投诉量环比则仍保持下降趋势。其余国别品牌中，除欧系品牌环比上涨12.7%外，其余品牌投诉量均较上个月有所下降。

你好，汽车出现质量问题，如果4S店不解决，服务差的话，首先可以打厂家电话投诉，不过厂家一般是站在4S店的立场上，解决的可能性不太大。不如在第三方平台上投诉更有效。比如说车质网就很不错，投诉完之后4S店的态度会比以前好很多，会尽力帮你解决，一直求着你去撤诉。我觉着挺不错的，终于有人可以监督他们了，你也可以去试试。

公交车到站不停，怎么投诉？

大家都赶时间。而且很多道路只有一条道，没人上下车公交车却减速或者停靠，浪费***不说，还阻碍交通。如果你在车上，听到报站请尽早移到门口，如果你在车下，看到站点提示车子快到了请自行寻找车子并可招手示意。

现在的公交司机很难干。免费开始，老人一群一群的座公交。上班的上不去车，晚点受罚。只能开私家车。在家看孩子的妇女都带几个孩子在公交车上看孩子。在车厢里跑来跑去，又哭又闹。串门的，买菜的。专门在公交车上睡觉的。整个公交营运秩序全乱套了。

现在车辆很优良，都有报站器快到站都提示下车的后门准备，你往后门一站他的停了，本来无人售票，就得乘客自主配合，车上有没有安保人员，司机不可能一个一个去问下不下车。

我问一下，车上没有一个人，站台也没有一个人还停干嘛呢，不是浪费***吗，况且现在老年人免费卡又多，而且路面又不好，开得又慢，我主意公交司机的一举一动，有的脚走路都不方便那些老年人，公交司机真的是让他坐好了才慢慢起步，而且把司机的营运时间延长，而且把我们上班一族的时间也延长了，我每天上班都会主意观察公交司机的一举一动，我看见那些公交车司机真的不容易的，本来这个工作就是高度精力，况且人家拿着卖***的钱，但是这是我的看法，投诉公交司机的人你要好好的想一下，公交司机起早探黑的，平均一天来回不停的跑也够累了，***给我们老百姓的方便车费才一二块钱，合必嘛，人家一天挣一百来块，真的不容易啊，你投诉了公交车司机，别人面对的是罚款，而且还要停车学习，我感觉人心都是一样的，在说公交司机一天上上下下各种各样的什么人都有，你不想一下，司机为了一天平平安安把我们送到目的地也真不容易的，有点小事情我们乘客也不要生气，因为公交车是服务大众，不是针对某一个人的，如是你忙就坐出租车呀，人家也是人啊，***给了我们老百姓的利益和方便，就不必要找些小事情出来了，公交公司的领导也跟我们一样的，每天盼着的就是每个公交司的司机都要平安到达，服务态度抓好，这些上级领导也一样的每天工作都是会累的，我希望有个别乘客朋友不要一点点小事就是投诉，换位思考一下，你如果是这个工作你有合想，这是我们老百姓的看法，我每天上下班都是以公交车为主，谢谢大家的支持和理解一下公交车司机，我真的每天看到他们操作都是高度集中的样子的确是太累太累：

到此，以上就是小编对于投诉道路清洁打撒电话的问题就介绍到这了，希望介绍关于投诉道路清洁打撒电话的2点解答对大家有用。