襄樊襄城清洗管道疏通,襄城区管道疏通
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宜昌与襄阳相比,城市风景哪家美?
我来答一波。
我的结论是 城市风景 宜昌更胜一筹。
我只发几张疫情期间的宜昌城市美照,大家就知道美不美了。
我只能说美,非常美。这是一座非常有市井味的城市。
当然襄阳也不错,但是我最喜欢的还是宜昌!
襄阳和南阳相比,略胜一筹。和宜昌相比差个档次,谈水宜昌是看大冮滚滚向东流,襄阳是靠崔家营水利枢纽工程保住汉江一池死水。谈人文,宜昌市民的素质应该是湖北最高的,宜昌是个出官的地方;谈生态环境,宜昌是绿水青山,气候适宜;襄阳
又差个档次,更有甚者,襄阳火车东站离市中心之远,地级市中全国似乎找不出第二家。外地人到湖北旅游,大部分首选宜昌。。。
您好!我是海边飘到雾都·很高兴来回答这个问题。
说到这两座城市呢?历史也都是非常悠久的,襄阳更不用说,金庸老先生笔下的郭靖守襄阳可谓是家喻户晓的故事,从此襄阳名声大噪,而宜昌过去叫夷陵,三国时期大名鼎鼎的陆逊火烧连营三百里就是发生在这里,我们还是来看看谁的名气更大。
首先看看夷陵,也就是宜昌,排名第一的毫无疑问是三峡大坝,这个都可以说是全湖北的招牌风景了,三峡风景都归类第一名,毕竟三峡很大的。
宜昌在长江边上,有著名的长江三峡,是国家5a级风景区。每年到三峡游玩的中外人士可谓都是络绎不绝,可见长江三峡的风景之美,以及在人们心目中的地位。此外宜昌还是伟大的爱国诗人屈原的故乡,屈原的地位自不多说,每年的端午节就是为了纪念屈原而设,另外还有四大美女之一王昭君的故里。
而襄阳的名气就更大了,襄阳在自古以来就是中国的名城,在三国时代更是赫赫有名的南北兵家必争之地,曹操刘备孙权都在此进行激烈的争夺。南宋末年,这里也是宋元争夺的关键地区。在三峡有很多名胜古迹,有古隆中,还有诸葛亮故里等等地方。再就是,襄阳地靠汉水,可谓是汉水明珠之一。
总之这两个城市风景名胜都是不错,综合比较起来,襄阳似乎更胜一筹,因为他的名气似乎更大一些。
以上是我个人观点希望对你有用谢谢。
这个我有发言权我是宜昌人,但是我在襄阳工作,两座城市的风土人情人文地理环境,我是比较有发言权,如果是地理风土人情的话,宜昌的更为浓厚,浓浓巴楚曦曦更符合整个中部的感受,襄阳市带着中国文化,他们可能某些地方以面试为主,人文气息的话稍微偏北方一些,城市建设那肯定是宜昌比较超前贵,整体规划市容旅游***,人文景象,那应该来说现代化程度要高一些,襄阳的话,他本身也是一座古城,可能地理位置的问题,稍微显得粗矿一点,但是就目前的整体的城市规划而言,宜昌应该比襄阳更有优势但是襄阳啊,他得利于人口红利,整体的物价包括房价比一场还是略略略一点,但是襄阳的可发展前途前景应该更广阔,但是取决于当地***的一个方向问题,因为你现在在***一个宜昌,对,他已没有任何意义了,他只有按照自己的规划去走,那种比较粗矿型的他都都似的,我觉得更好一点,但是赶超宜昌还是有很长的路要走。
过实话我在襄阳,宜昌也经常去,感觉宜昌一是人的素质很高。二是宜昌的城市很干净,有一种大城市的感觉。三是知名度在全国都很大。宜昌一说不管是哪的都知道。说襄阳很少有人知道。我每次和外地朋友说襄阳别人都不知道。
杨广建东都洛阳有什么原因吗?它跟开凿运河有必然联系吗?
生产力决定生产关系。
而统治者的上层建筑直接决定于生产关系的发展。实际上,营建东都洛阳主要是经济因素决定的。要知道虽然到了隋唐时期,中国封建王朝的实力已经非常强大。但是如果单从隋朝这个朝代阶段去看的话,中国国力还未到鼎盛的时候。
这第一个是因为隋朝承接的是魏晋南北朝时期的分裂局面,国家已经数百年没有好好统一发展了。
第二个则是因为隋唐时期的坞堡庄园下的士族门阀始终是国家分裂的隐患。
因此,隋炀帝通过镇压同姓贵族以及异姓士族门阀,不断的打压他们的经济基础。而这里面最棒的手腕便是迁都,通过把士族贵族迁离他们的坞堡,让他们无法保持强大的经济基础。
再者连年战乱与过度开垦,关中的生态环境已经恶化。秦汉以来关中的水利命脉郑国渠、白渠等水利设施也因为战乱不得维护,耕地的灌溉面积大为减少,粮食产量不断下降,然而隋朝一统后,关中人口却不断增加。
对于这样的局面,隋朝也没什么好办法,只能在关中粮食不够的时候就去漕运关东的粮食。
如果漕运都来不及呢?那只能让关中百姓去关东就食。隋文帝时期就发生过几次这样的事情。 可是,出关中实在太麻烦了,毕竟关中地区关隘太多,陆路交通花钱太多,远不如水运省钱。
民以食为天。特别是在以农耕经济为主的古代社会,粮食更是国家政权稳固的根基。
杨广迁都洛阳,很大程度与粮食问题有关。隋朝接手的是魏晋南北朝时期300多年长期分裂的国家,门阀士族连年征战,关中地区的经济已处于崩溃边缘。加之生态环境恶化,水利设施遭到破坏,灌溉面积减少,耕地撂荒,而随着关中地区人口的不断增长,粮食供应已明显不足,已严重威胁到统治者的***。同时,由于有门阀士族组成的关陇集团根据地就在长安,这一个利益集团的势力十分强大,关系盘根错节,暗中操纵和隋朝统治者抢夺政治经济利益,一定程度影响和制衡着隋朝***。
为解决粮食问题和摆脱关陇集团的掣肘,以及克服长安位置偏西不利于统治全国的弊端,迁都的议题自然摆上了杨广的案头,那么位于天下之中的洛阳自然纳入了他的视线。
(洛阳隋唐城定鼎门遗址)
据记载,杨广即位当年的年底,就亲自来到洛阳,登上邙山,察看地形。他认为位于邙山之南,伊阙之北,瀍水之西,涧河之东的洛阳不仅是绝好的军事要地,地形险要,易守难攻,且位置适中,便于向山东及江南一带实施兵力机动,镇压不断发生的叛乱。而且由于洛阳是个盆地结构,内部有广袤的伊洛河冲集平原,土地肥沃,物产丰茂,可以解决日益严峻的粮食短缺问题。因此从统治国家的战略考虑,公元605年3月,他命尚书杨素为营建东都总监,纳言杨达为副监、宇文恺为将作大匠,每月“役丁二百万”人展开了大规模的营建东都洛阳的工程。次年的正月东都建成,隋炀帝随即率六宫百官迁居,洛阳遂成为全国政治、经济、文化和交通的中心。
(洛阳隋唐大运河博物馆)
当然,隋炀帝开凿修建大运河,并在洛阳建立含嘉仓、回洛仓等很多大粮仓,自然是和粮食问题紧密相关的。公元605年开凿修建的大运河贯通南北,分永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段,全长近5千里,以洛阳为中心,东北通到涿郡,东南到余杭,成为南北交通的大动脉。当时利用大运河从南北两地往洛阳调集运输了大量的粮食和其它战略贮存物资。大运河的开凿,从客观上对促进南北经济的交流,融合南北多年的隔阂分歧,发挥了很大的作用。
杨广在历史上可以说是恶名昭著,但真的就百无一是吗?并不如此!特别是在建东都开运河这两件事上在当时都有其非常重大的作用。
杨广604年即帝位后因为有文帝留下的财富做后盾,在十一月就调了数十万人从山西龙门起,东经长平、汲郡到临清关,再度过黄河到浚仪、襄城直达上洛在这个弧形线上掘堑设防,因为当年杨谅起兵曾一路向蒲津想直捣长安,一路向河阳欲度孟津,一路出太行山攻黎阳,这对杨广的政治中心地威胁极大,所以平杨谅后马上修筑这条防线来保卫这个隋朝的心脏并借以控制关东地域。
同月杨广在洛阳下诏修建东都洛阳,从物资方面来看关中物产有限,根本供应不起,所以必须通过转运外地物资来供应。而洛阳当时处于全国中部,本地物产虽然不能满足供应,但转运外来物资却便利的多。其次洛阳当地交通比较发达,对于控制山东、江淮的士族尤其是人民的反抗比较形利势便,但对于控制江南地区还是不够,所以开凿运河加强江南地区和洛阳的关系,由洛阳可以直通江淮,便于控制这个地区,因此开通运河和营建东都都是巩固隋朝***的构成部分。
可惜运河开通后成了杨广享乐之地,几次巡游江都,为显豪奢大讲排场将人民置于水深火热之中。而三次远征高句丽就成了人民起义的导火索,遍地爆发农民战争,杨广却还想着再次发动对高句丽的战争并继续巡游享乐,可以说隋朝统治已经瓦解了。隋炀帝临死时倒说了一句实话:我实负百姓。
在这里就不得不提到门阀士族,这个由士大夫和官僚组成的政治团体深刻的影响着当时的大隋王朝。隋朝开国皇帝杨坚便是出身门阀士族中的关陇集团,在关陇集团的支持下,杨坚才得以顺利称帝。在杨坚登基后,一方面安抚关陇集团,一方面打击关陇集团,这最有代表性的就是杨坚废弃了由关陇集团们把持的九品中正选官制度,开创了科举制。这引起了关陇集团的不满,随后杨坚去世,将帝位传给了杨广。
公元605年,杨广下令营建东都洛阳,这项工程便动用民夫200多万人。动用这么多的财力民力仅仅是为了满足自己的私欲吗?
其实在隋文帝杨坚统一中国后,南方与北方只是在疆域上实现了统一,此时的南方与北方仍是貌合神离。三百多年的分裂使得南北双方之间有一条深深的裂痕,并且无法在短时间内缝合。这条裂痕表现在政治,经济,文化,民俗等各个领域,严重的削弱了大隋帝国的凝聚力和稳定性。
关陇集团的根据地便是在长安,他们无时无刻不在影响着这个国家的发展。皇帝的政令在长安受到关陇集团的影响而无法有效的实施,杨广的皇权也受到关陇集团的威胁。要知道北周就是灭亡在杨坚为首的关陇集团的势力之下的,杨广对此不可能不有所防备。而迁都洛阳便能顺利脱离关陇集团势力的影响。
中国历史上的经济重心是随着时代的变迁逐渐往南发展,此时破落的长安已经无法承担起一个统一帝国的首都这个使命了,迁都洛阳顺应了中国经济重心的转移。
迁都洛阳后,隋炀帝便下令修建大运河。这又是一项浩大的工程,对当时生产力不足的中国来说,这也是需要举全国之力来完成的。难道修建这条大运河仅仅是为了方便杨广下江南吗?前文咱们就聊过,南北双方经过三百多年的分裂急需来彼此融合,此时的大运河就是加速南北双发融合的最好通道。这条运河在加速隋朝经济发展的同时也使得皇帝的命令可以"朝发夕至“,进一步巩固了皇权。
在中国历史上也不是只有杨广修建过大运河,春秋时期,吴国夫差修建了邗沟,秦朝时期修筑了灵渠,元朝时期,在隋朝大运河的基础上又修建了京杭大运河。这些运河的修建都不同程度的对中国的经济,文化发展起到了无可替代的作用。尤其京杭大运河和万里长城并称为我国古代两项伟大的工程,闻名世界。
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