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1. 李冰任蜀守冶都江堰是公元前哪一年？
2. 雨季在318川藏线 开车会不会有危险？

李冰任蜀守冶都江堰是公元前哪一年？

李冰（约公元前302年~235年）（生卒年、出生地不详）

所以具体多少岁，小微也无从得知。

据记载公元前256年—前251年被秦昭王任为蜀郡（今成都一带）太守。

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芈月当太后时 李冰是蜀守 修了都江堰

金牛道，都江堰都是这时期修的

在电视剧《芈月传》里，芈月和姐姐芈姝一起，嫁给了秦惠文王。不管芈月是不是在《史记》中留下一句话记载的芈八子，秦惠文王却是和巴蜀地区有着紧密关系的，巴国、蜀国相继被灭，纳入秦国版图，巴蜀地区的文化进入中原文化体系，就是秦惠文王在位期间的事情。而且芈氏的儿子秦昭襄王在位期间（公元前306年—公元前251年），李冰作蜀守修了都江堰。

摘自：华西都市报

李冰

李冰（约公元前302年~235年）（生卒年、出生地不详），号称陆海，战国时代著名的水利工程专家。公元前256年—前251年被秦昭王任为蜀郡（今成都一带）太守。期间，李冰治水，创建了奇功，其建堰的指导思想，就是道家的“道法自然”、“天人合一”的思想。他征发民工在岷江流域兴办许多水利工程，其中以他和其子一同主持修建的都江堰水利工程最为著名。几千年来，该工程为成都平原成为天府之国奠定坚实的基础。后世为纪念李冰父子，在都江堰修有二王庙。都江堰也成为著名的风景名胜。他在修完都江堰后，在四川什邡洛水镇修建水利工程，后病逝与此，葬于洛水镇旁边的章山之上。被后人尊为川主。 在洛水旁边的高景关和洛水之间的地段关口两侧后人修建有大王庙、二王庙纪念李冰父子。***、***等党和国家领导人曾为李冰陵园题字。

人物生平

李冰，战国时期的水利家，对天文地理也有赵蕴玉绘《李冰像》研究。秦昭襄王末年（约公元前256～前251年）为蜀郡守，在今四川省都江堰市（原灌县）岷江出山口处主持兴建了中国早期的灌溉工程都江堰，因而使成都平原富庶起来。据《华阳国志·蜀志》记载，李冰曾在都江堰安设石人水尺，这是中国早期的水位观测设施。他还在今宜宾、乐山境开凿滩险，疏通航道，又修建汶井江（今崇庆县西河）、白木江（今邛崃南河）、洛水（今石亭江）、绵水（今绵远河）等灌溉和航运工程，以及修索桥，开盐井等 。他也修筑了一条连接中原、四川雅安市名山区派出所与云南的五尺道。老百姓怀念他的功绩，建造庙宇加以纪念。北宋以后还流传着李冰之子李二郎协助李冰治水的故事。建在都江堰渠首的二王庙是老百姓对李冰父子治水伟业的纪念。其中的碑刻多是对灌区水利工程维护的技术要领。而每年的清明时节，当地的居民都会在二王庙举行祭祀活动和开水（岁修完工后放水）典礼。李冰现代已成为都江堰灌区老百姓所崇拜的神灵，而与水有关的宗教活动则加强了在灌区管理中***与用水户之间的联系。

摘自：百度百科

雨季在318川藏线 开车会不会有危险？

雨季开车，不管在什么道路，最大的危险在于你的轮胎花纹过水槽是否已经临近安全线——所有轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记（胎面磨耗指示标TWI），受橡胶老化的影响，轮胎的一般寿命为出厂后的5年，如果题主你的爱车轮胎已经正常使用4-5年，这时在城里低速状态跑跑还基本能对付，但是要跑长途，尤其雨季，无论高速还是翻山越岭，你的轮胎必须4轮全部更换，千万别因为轮胎花纹还没磨耗到1.6毫米处而心疼：完全能用，扔了多可惜啊——但你别忘了，轮胎老化后胎面***硬，雨天行驶打滑是必然！

西藏，是国内很多自驾者的梦想。但梦想成真的前提是行驶安全。勒克儿 摄

好了，首先消除了雨季行驶最大的安全隐患，我们再来说说，雨季跑318川藏线，开车会不会有危险？

一般说来，川藏线318国道成都——***，2080公里中，非雨季、冬季时节，任何车辆在严格遵守交通规则前提下，都可轻松安全行驶。但是，雨季行驶318有很多不确定因素，因为318有很多路段在横断山脉与川藏高原杂糅的高山峡谷中逶迤盘旋穿行，雨季行驶318的风险，就在于道路旁的大山边坡稳定性是未知数。

从我近期两次自驾川藏线318国道肉测的情况看，雨季最大的风险点首先是***芒康段海通沟段。

318巴塘—芒康海通沟段路况路面及地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

318巴塘—芒康海通沟段路况路面及地形地貌一瞥。勒克儿2017年9月下旬车上随手拍

谢谢邀请。自驾川藏线如果你曾有过长途自驾经验，再多一些耐心，多一些专注，安全顺利往返不是问题；如果你没有开过长途，就需要量力而行了。个人觉得，危险发生绝大部分来自自身，外部环境影响带来的危险占小部分。 无论几月自驾前往***，做好自身安全驾驶，保持良好心态，至于外部环境因素顺其自然就行，该等候等，该绕道绕。绝大部分旅行者都顺利过来了，您也不会例外。

川藏线驾驶需要专注，有预判性。该快要快，该慢一定要慢。超车时候一定果断，要快；过山路，弯道一定要慢，控制好车向。沿途看见的弯道事故现场好几起，都是因为车速过快，车向把握失误，把车开进路边排水渠了。过72拐发卡弯下坡时，有些车车速过快，极易开到对向车道上。

雨季进藏，需随时关注路况。今年雨季来临，从6月到现在7月中，大小路况不断。前两天109青藏线水毁路基，造成断路堵车时间较长，现在正在抢修。或在那曲，格尔木等候，或绕行。今年川藏线上小的塌方也较多，主要是巴塘到波密前有几段路况，包括巴塘，海通沟，左贡附近，怒江天险等一些路段。即使遇上不用太担心，川藏线上武警官兵抢修很快。通常半天到一天左右，就能恢复通行。7，8月自驾进藏，耐心一些，车上多备些物资，再加一些运气，可以避免危险，愉快旅行。

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