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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郫都管道清洗疏通的问题，于是小编就整理了1个相关介绍郫都管道清洗疏通的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都金堂会修地铁吗？为什么？

成都金堂会修地铁吗？为什么？

金堂不修地铁。那有轨电车也应当修进金堂，金堂是个大县，人口众多，物产丰富的农业县。特别是金堂淮口是一个新型的工业重镇，应当帮助交通优先，快马上路，为中国的制造业发展提供优先。为解决成都市的就业上新台街。愿金堂发展的更美，更好。

金堂不应该修地铁，也不可能修地铁！最现实的是金堂依靠青白江区建设好接近地铁、高铁的公路（或快速通道）。把公交车线路尽量靠拢地铁站、高铁站。希望金堂迅速与青白江联系，规划好建设好如何接近成都3号地铁线终点站（成都医学院站）的快速通道。利用好现有公路如何方便老百姓快捷方便到青白江东站（高铁站）坐上高铁出行！

毫无疑问，毋庸置疑！肯定会修的，只是到底是修建，地铁，轻轨，还是城际！还在整体布局之中，因为还有一条新规划高铁线也将可能走金堂过境！那就是成都……安康高铁！所以城市整体规划会考虑这些因素！最终方案估计会在最近一年左右像民众公布！期待吧！当然我觉得还是高铁线是首要重中之重！毕竟高铁线路过境，带来的不仅仅是方便快捷那么简单的影响！！！！

近两年不会的，刚刚规划出的城际铁路成都到三台的要走金堂过，金堂作为一个郊县，一定要要修一条连接主城区的地铁这样才能发展起来！34号线又停摆了，看来成都暂时已经放弃金堂了，宁愿花高价去开发天府新区那边的荒地也不愿意修一条到金堂的地铁！

从老百姓需求上说，金堂肯定需要修地铁，也应该修地铁。但修不修地铁有许多因素考量，需要修与可不可以修，会不会修并不是必然因果关系。

首先，修地铁需要高度发达的经济，因为地铁投资十分巨大，且地铁运营基本上没有利润回报，所以无论是前期投资和后期运营，都需要强大的经济实力。其次，地铁主要解决庞大的通勤需求，因此一般只有人口密集的大城市才会修地铁，一条地铁线的人流至少要达到50万以上才能保障运营平衡。再次，修地铁一般和城市规划有关，地铁一般向城市发展的重点区域倾斜。如新城、机场、高铁站、开发区等这些地方，一般都有必要的地铁布局。

我们看看金堂是否具备修地铁的条件。首先是经济这一块，金堂GDP高达400多亿，财政总开支超过了100亿，因此经济上是可以支撑修地铁的。其次金堂城区人口已经超过30多万，还有一个大学城，出行需求比较大，尤其是节***日学生出行就可以达到数万之巨。而金堂作为东进区域，也是铁路港经开区布局的重点区域，是成都市着力打造的东北部区域中心城市。这些都表明金堂需要更完善的交通设施支撑，需要建立起立体的交通网络。

但到目前为止，金堂交通条件还十分受限，是成都唯一不通轨道交通的区县，这极大限制了金堂的发展。其实金堂开通轨道交通具有一定的基础，从成遂铁路清泉引支线到金堂仅仅十多公里，对原来的成达铁路也可以进行改造，实行公交化运营，都可以很快解决金堂的轨道交通问题。即使是重新修建地铁或S线，对金堂来说也不是行不通的，将成都三号线向青白江和金堂延伸，也就二十多公里，但可以为三号线增加几十万的人流，同时会吸引中江的人流，这样三号线就可以成为百万人流大线。

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