园林绿化施工常见误区,园林绿化施工常见误区有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于园林绿化施工常见误区的问题，于是小编就整理了2个相关介绍园林绿化施工常见误区的解答，让我们一起看看吧。能不能把所有路口两边100...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于园林绿化施工常见误区的问题，于是小编就整理了2个相关介绍园林绿化施工常见误区的解答，让我们一起看看吧。

1. 能不能把所有路口两边100米左右的绿化全部铲除？
2. 现在物业最大的问题在哪，你知道吗？

能不能把所有路口两边100米左右的绿化全部铲除？

我们这里的大道（双向六车道至十车道)，一般都是200至300米一个十字路口，而双向两车道的路口一般100多米一个路口，如果按作者的提议和方法铲除树木，那不是道路两旁基本上是光秃秃的?有些人嘴巴一张就提一些不切实际的馊主意。先应该去马路上看看，了解一下每个十字路口之间的距离就知道应不应该铲除路口100以内的树木了。一个城市的树木除了公园，主要靠马路两边的树木来绿化城市，他的功能就是吸收二氧化碳、释放氧气，遮阴，减少噪音，夏天降低温度，减少热岛效应。你把树都砍了，那不是成了沙漠城市?

非常赞同，城市道路行人众多，但奇怪的是大部分平行交叉路口或小区出入口处的绿化带基本与大门同宽，绿化森森，高树林立，很大程度上影响到行人视野，形成死角，由于绿化带大都处在机动车道与非机动车道之间，当机动车道的车辆向非机动车道方向变道时，由于绿化树木遮挡，车辆触碰、行人相撞的事情时有发生。其实解决这一问题很简单，就是在有交叉道口的地方，将影响视野的高大茂密的绿植移去，两边各空出5—10m的可视空间即可。

本人曾于去年就此现象在一地方论坛平台上倡议过整改事宜，受到很多读者响应，但可惜人微言轻，竟然没有一个官方或相关方回应。这种尴尬不是呼吁者一个人的尴尬，也不是单纯一方一地的尴尬，估计比比皆是。这反映出，城市管理者们的傲慢与麻木。以那些绿化设计者、管理者的专业水平，他们不可能不知道消除死角和提高产叉路口视野对交通安全的重要性，只是由于绿化密度和绿化量的背后是不菲的利益捆绑，于是，隐患被忽视也就顺理成章了。

人们都说下水道是城市的良心，那么，城市绿化又何尝不是城市的良心呢？！

现在物业最大的问题在哪，你知道吗？

物业最大的问题在于随意性太强，居民都不知道物业是干什么的？它是怎么产生的？它有领导吗？它该谁管？

物业各自为阵，在无***主义的前题下，物业都快成了一霸，居民只能忍声吞气的份，简直是主仆颠倒的感觉，希望***收回物业，曲***直接管理，恢复改革开放前的管理模，那才温心，附合为人民服务的宗旨啊！

多的不说了，本人就是一位物业小区保安。矛盾嘛，主要是和业主之间的矛盾。

我就说说我的经历。有的业主，问他是哪一户的，就是核实一下，这是每一个保安的职责所在。他就以为你在为难他再刁难他。她就会说，你这个娃儿有点吊诶。其他保安都不问我，就你问我。认不到我蛮？快开门哦。该问的你们又不问。很高高在上的那种语气。又要和你扯半天。

有的业主嘛，就是专门在门岗附近，观察你保安有没有对进出人员的核实。如果没有，他又要说你怎么没有核实呀？就往里面放。出了事谁负责你们负责吗？

不管你物业做的有多好。就和那个100-1=0是一样的。哪怕你做了100件好事。没有人会说你好。就把一件事情做砸了。有人就会说你物业不行。

有的业主来就是为了想满足自己的一点点私欲。物业没有满足他。就动不动就不交物业费。

哎，林子大了什么鸟都有。没有办法。如果你也想到物业来上班的话，那你一定要受的气，才可以，不然，你可能要被气死，

有的人说物业黑的很。对这里我澄清一下。物业这个行业，一点都不黑，如果物业黑的话，那些业主不会闹吗？如果物业黑的话，业主会交物管费吗？如果物业黑的话，国家会允许有这个行业吗？

如果小区没有物业在管理，你们可以想一下，要去会成什么样子？

但是，话又说回来，物业靠谁吃饭啊，就是靠物业费吃饭，物业费谁交啊？你们想一下，物业能黑得那点去。

到此，以上就是小编对于园林绿化施工常见误区的问题就介绍到这了，希望介绍关于园林绿化施工常见误区的2点解答对大家有用。