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交换机 04-06 38
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大国道路清洁车问题,于是小编就整理了1个相关介绍大国道路清洁车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 军用运输机上运兵的时候,吃饭上厕所怎么办?

军用运输机上运兵的时候,吃饭上厕所怎么办?

感谢邀请,首先人生在世,吃喝拉撒睡,这是人的自然生理现象,谁也没办法不去做,对于军人也一样,在军用运输机上,首先人的舒适性肯定是和民用飞机是无法相比的,这不管是面对的环境、座椅、厕所、吃饭、睡觉等各方面均是如此,那么在军用运输机上如何解决这些事情呢?

显而易见随着各种特助装备的完善,也在很大程度上改善了军人在乘坐军用运输机时必然面对的一些问题,像吃饭,现在国外的军用运输机上多少都配有烤箱、热水器等基本设备,也就说不管是军用运输机的机组人员还是机上乘坐人员,在乘坐飞机的漫长时间里,吃上一口热饭是不难办到的,当然面都大批人员的上机时,最好的处理手段还是发各种干粮更快一些。

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(图片来源网络,侵删)

对于上厕所而言,相信现在军用运输机上配个厕所是没有一点问题的,至少简易式装备上机应不在话下,当然也有老旧型号直接就是一个筒来解决的,毕竟军用运输机运转物资人员,它也不是一直飞个不停,总要加油等环节,当然如果碰到极端情况,直接空中加油然后继续飞的,用个筒解决没什么大不了。

军用运输机主要是用于运输兵员、武器装备、给养物资和空投伞兵及物资等。当前我国的军用运输机主要包括运八,运九,伊尔76,以及我国自主研发的大型运输机运20。当前我国运输机的最大航程不到八千公里,按时速八百千米算的话,最大航行时间是十个小时

通过近几年的各类大型演戏来看,一般情况下通过运输机运送的主要是空降兵。一次性航行最远的也没有超过五个小时。

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(图片来源网络,侵删)

这样就可以考虑一下,四到五个小时的话吃饭的问题基本不用考虑,而且目前装备部队的各类野战食品多种多样,干粮,压缩饼干还有自热食品。

至于上厕所的问题,对于中小型的运输机主要依托每个人自带的喝完水的矿泉水瓶子。大型运输机如伊尔76运20飞机上都自带卫生间,所以不用考虑这个问题。

运20

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(图片来源网络,侵删)

图片来自于网络

@T唐晓少


美国前***卿克里访问伊拉克的时候乘坐的军用C17运输机,从图片里来看军用运输机的舱室舒适度远不及民航客机,为了多运输人员和装备一切生活设施都必须从简!
贵为***卿的克里
也仅仅是比其他人多了一张可以办公的桌子,至于其它沙发、躺床、隔帘根本没有,军用运输机是打仗用的!不会像商务飞机那样有完备设施去伺候***卿大人。

但是,运输机长途飞行的时间也得需要十几个小时以上,比如:从华盛顿→巴格达。在这样长的时间里乘员总得吃饭、去卫生间吧?那么大小便问题是怎么解决的?
这是C17的运输舱,箭头所指的那个蓝色物体就是卫生间,边上挂着的是黑色垃圾收集袋。运输机上的卫生间是***用模块设计的一个整体装置,里面有坐便器(美国人不会“亚洲蹲”)和小便收集器,大便***用无水封塑袋收集,小便流入到收集器内与除臭分解剂混合…通常情况下一架C17只有一个模块,如果确实是运输的女军人多,空间允许还可以增加一个,比如:克里***卿出访的时候随行的女官员比较多,就需要增设一个卫生间。
C5和C17这样的大型战略运输机空间较大,可以使用“卫生间模块”
,而其它的C130运输机、P3C…这类的中型飞机的卫生间就要小的多也更加的简单。图片上的这个“简易卫生间”不是封闭式的,只有拉帘保护隐私。大小便只能在一个“粪便收集器”使用…中小型的飞机没多大舱内空间,凑合着用吧。
运输机抵达目的地之后,基地的地勤人员会将粪便收集器从外面打开,抽到收集车辆上再次进行处理,总得来说在运输机上“如厕”的问题,简陋归简陋,解决的还算是让人适应的。
军用运输机机组用的微波炉,飞机就这么一个,只能是机组专用,其他人不论是谁都不得使用…那么,军用运输机上的菜饭咋样?
这是1960年代北欧航空公司为了吸引人们多乘坐飞机去旅行,推出的半自助餐形式的飞机餐。
从这种图片

里看有牛扒、有虾仁、有青菜…非常豪华,现在民航的头等舱也就这个标准

但这样的美食在军用运输机上想都甭想!根本没有,简单的方便食物倒是管够!
一人一盒,“零度”
可乐,矿泉水、没有火腿的三文治、烤面包片、士力架、M&M巧克力豆,没了!就这些爱吃不吃,上至***卿、参联会***…下到基层普通战士就这些…下了飞机到基地吃喝可能会好一些有热菜热饭,但是在军用运输机机没那条件。
食物分发,每人一盒,不够可以要求再拿一份,但是“大胃王”
一类的人会有限制!

总之,乘坐军用运输机的人都是去打仗或者有其它非常重要的事情要做,上厕所和吃饭是人的最基本需求,军用运输机可以提供适当的要求,但是想要怎么豪华是办不到的。

崤山小虎第247条回答。

小虎以前当兵时,由于当的是空军,出去执行任务时,有幸乘坐过多型军用运输机(由于保密需要,恕小虎不明说机型,只用大、中、小型来描述)。

军用运输机内部↓↓↓

关于吃饭一般运输时间在四个小时以上都会安排吃饭,但这个伙食一般都属于方便食品,比如:方便面、面包、火腿、蛋黄派等。

在上飞机前,人手一份(包括飞行员和乘员)都会用便利袋装好。食用时注意不要乱丢垃圾和食品袋就好。

上飞机前,值班参谋一般会告诉大家飞行时间,据此来安排自己的进食时间。当然,食品一般是超额发放(按两顿饭标准发放)。

飞机中前部靠近驾驶室的位置才有饮用热水,而这个区域一般是军官和领导的就坐区域。

这个区域一般堆放运输机组的随行物品和大家的饮用水(一般为瓶装矿泉水),渴的时候只需要依次往前传话,拿瓶矿泉水。很快,值班军官就会把矿泉水往后传的。

切记,由于飞机的货仓都装满了物品,不要想着能来回走动。只需要踏实坐着就好。一般也就能起身换个姿势而已。还有喝完水一定要把瓶盖拧好,垃圾不乱丢

军用运输机上上厕所,实在是一件非常不方便的事情,在上飞机前,连队的军官一般都会给你交代,把身体排干净

军用运输机上运兵的时候,由于条件不具备,所以吃饭、厕所等问题只能一切从简。对于大型军用运输机而言,它的机上是设置有小型简易厕所、简易厨房的,但这些简易设施只能满足机组人员的临时需求,根本不能应付运输士兵时的服务要求。

例如美空军的C-17“环球霸王”大型运输机虽然拥有独立卫生间,但它是供三人制机组人员使用的,至多可以供几名额外的装卸长使用,厕所的储存能力有限。

而C-17运输机运输士兵时,可以安装类似于民航客机的平行座椅模块,最多可以搭载134名士兵。当机上增加上百人时,C-17运输机的固定厕所实在是力不从心。如果是短时间、短距离的运输任务,那么士兵还可以“一忍了之”。但如果是洲际长时间运输飞行时,那么如何解决上厕所问题就不能马虎。

一般而言,C-5、C-17这种大型战略运输机空间很大,所以在运输士兵的同时还会搭载“模块化厕所”,这个“模块化厕所”体积重量均不大,里面设置有坐便器和小便收集器,在飞行过程中可供士兵应急使用,他们的排泄物会分别储存起来,等到运输机降落后由地勤统一处理。

不过,“模块化厕所”的储存空间同样是有限,无法完全满足机上士兵上厕所的需要,一般是要求能忍则忍,非常必要时才使用厕所。如果是情况特殊,那么运输机也可以同时搭载两个“模块化厕所”,不过此时运输机的运兵能力会受到影响。

对于大型运输机来说,上厕所问题虽然没有完美解决,但也已经是基本足以应付。而对于中小型运输机来说,因为体积有限,所以很难搭载“模块化厕所”,此时机上的士兵只能是使用瓶子此类简易收集器解决生理问题了。所以,对于士兵来说,为了减少麻烦,最佳方法是上运输机前控制饮食量,提前清空肠胃,避免在飞行时需要上厕所。

至于运输机上士兵们的吃饭问题,则相对容易解决,因为一般飞行时间只有数个小时,即使是饿着肚子上飞机,忍一忍也就过去了,落地后再进食。如果是长时间的飞行,那么运输机上会提前搭载各种单兵干粮,在飞行途中发放给士兵,也可以勉强应付过去。

到此,以上就是小编对于大国道路清洁车的问题就介绍到这了,希望介绍关于大国道路清洁车的1点解答对大家有用。

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