敦煌园林绿化施工,敦煌园林绿化施工方案

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于敦煌园林绿化施工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍敦煌园林绿化施工的解答，让我们一起看看吧。敦煌园林局是市直单位吗？有谁去过河...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于敦煌园林绿化施工的问题，于是小编就整理了3个相关介绍敦煌园林绿化施工的解答，让我们一起看看吧。

1. 敦煌园林局是市直单位吗？
2. 有谁去过河西走廊，值得一去吗？
3. 我国西北地区干旱缺水！你有什么办法让沙漠变得湿润，雨量充沛？

敦煌园林局是市直单位吗？

敦煌园林局是一个区属单位，隶属于敦煌市城市管理和综合行政执法局。它在敦煌市内负责公园绿化、街道绿化、城市道路绿化等方面的管理和建设工作。虽然其所在的敦煌市是个地级市，但是敦煌园林局并非市直单位，而是归属于城市管理和综合行政执法局的下属机构。这也说明了中国这个大国行政机构层级之多，每一个单位都有其专门的职责和任务。

有谁去过河西走廊，值得一去吗？

河西走廊值得去观赏，千里河西走廊如果从兰州出发，自驾游第一站应该到武威市游玩，景区有天梯山.沙漠公园，雷台公园，雷台寺及汉墓，我国的旅游标志马踏飞燕就是在这里出土的值得一看。第二站到张掖市，这里有世界闻名遐迩的七彩丹霞地质公园，是河西走廊重点打卡景区，第三站到嘉峪关，長城城楼是必去的，如果是十月中旬还可以去金塔观赏金色的万亩胡杨林，景色艳丽迷人。第四站敦煌，月牙泉鸣沙山，最重要的景区是莫高窟，俗称干佛洞，修建于前秦时期，是当今世界上规模最大，佛教艺术文化最丰富的地方，被定为全国文化遗迹重点保护单位，1987年被列为世界文化遗产，总之河西走廊景区文化遗产远不止这些，河西走廊欢迎你旅行观赏，谢邀。

首先谢谢您的提问！非常值的一去。我是19年9月初去的，我是从上海坐火车到天水站，第一站是去中国四大石窟之一的:麦积山石窟，然后回到天水站坐火车到西宁站，晚上住青旅，第一天开始坐公交车前往塔尔寺，需要一天时间。第二天到长途客运中心坐大巴到茶卡盐湖，出来已经傍晚了，然后包车去黑马河，第三天早上黑马河看日出。看好日出再坐大巴到青海湖。需要一天时间，然后出来包车到西宁火车站。然后坐动车到张掖西站，晚上住青旅，第二天早上去张掖七彩丹霞，半天就够了，下午到张掖站坐火车到武威站，然后再坐公交车到鸠摩罗什寺，鸠摩罗什寺出来到武威站坐23.20的火车，早上到嘉峪关站，再坐公交车到嘉峪关关城，二到三个小时就够了，然后去嘉峪关南站，坐动车到敦煌站，到了敦煌站再坐小巴到敦煌市，晚上住宿青旅，第二天一早，再坐小巴去莫高窟，下午4~5点左右去鸣沙山月牙泉。最后去了新疆。这就是我走过的河西走廊，全程穷游，自由行，虽然有点累，但是很高兴，很有成就感！

很高兴为你回答！河西走廊是非常值得一游的旅游。看过了纪录片《河西走廊》，你就会被那迷人的风光，悠久的历史所吸引，再来一番实地之路，一定会让你不虚此行！

一、河西走廊旅游***非常丰富

河西走廊指的是甘肃黄河以西，从乌鞘岭到甘新交界的星星峡这段长达1200公里、宽从几公里到200公里的狭长山间走廊。在几千年的历史岁月中，它成为中原西方文化、汉族和少数民族文化的交汇之地留下了丰富的历史文化遗产。同时河西走廊地形上处在我国从第一阶梯到第二阶梯的过渡地带，也形成了多样的自然地理奇观。所以河西走廊的自然和文化旅游***特别丰富，非常值得一游。

河西走廊地理条件非常独特，它呈东南西北走向，它的西南方向是祁连山，东北方向分布着几座相对低矮的山脉:龙首山、合黎山和马鬃山以及两大沙漠:腾格里沙漠和巴丹吉林沙漠。这里地处大西北极端干旱，但得益于发源于祁连山的几条河流石羊河、黑河、疏勒河、党河等流经河西走廊，产生了几块绿洲，武威、张掖、酒泉、敦煌等城市由此兴起，因为能为往来旅客提供食宿条件，它成为中原到西域乃至西方的必经之路。

二、河西走廊有哪些旅游景点

自汉代张骞出使西域后，丝绸之路开通，中西文化的高频率交流，持续两千多年，留下了敦煌莫高窟、阳关和玉门关、嘉峪关长城、张掖大佛寺、山丹军马场、武威雷台汉墓、文庙、天梯山石窟文化古迹。高山、戈壁、沙漠丹霞等独特的地理环境，又造就了敦煌鸣沙山月牙泉、张掖七彩丹霞、平山湖大峡谷等优质自然景观，所以河西走廊可以看到非常多的景观。

三、典型景区介绍

1.敦煌莫高窟:

世界文化艺术宝库，中国四大石窟之一。自前秦到元朝，开凿了七百多个石窟，现有壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地，敦煌莫高窟门票全部要网上预定，旅游旺季一票难求，记得提前预约。

2.敦煌鸣沙山月牙泉:

那不是一般的值的去啊！有条件一生一定要去一次，我是去年七月份和伙计们自驾去的，数伏天，穿行在河西走廊的祁连山脉，一天见证了四季同在的美景。丰盛的水草与白雪皑皑同框。真正的心旷神怡！

有图有真相。😄

今年的8月13日—8月24日，我和爱人两人一车，利用11天时间，从西安出发，自驾游了青甘大环线，其中就包含了甘肃段的河西走廊。

以前也曾经多次到过甘肃的各个地方，去的最多的是酒泉，其次是兰州。也就是星星点点在甘肃旅游过，对整个河西走廊的概念不是很深刻。

看了央视大型纪录片《河西走廊》后，被这条线路上厚重的历史，优美的风光深深震感了。因此也就萌生了完整走一遍河西走廊的想法。

近两年的时间里，我买了不少有关丝绸之路的书籍，恶补了一下这方面的知识，为这次青甘大环线做准备。

在是人的眼里，河西走廊是“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。”

在摄影家的眼里，河西走廊是沙漠上走过来的驼队、金色的胡杨；

在旅行者的眼里，河西走廊是除了没有大海以外，所有景观都有的美景之旅；

在宗教人士眼里，河西走廊是是一条信仰之路；

在考古家眼里，河西走廊是一条发现之路；

我国西北地区干旱缺水！你有什么办法让沙漠变得湿润，雨量充沛？

西北缺水，

几个原因，风大，沙大，降雨少，

蒸发失水多，降水，流入少，

有针对的解决问题，

一治沙，治风，减蒸发

二引入

三，增雨

治沙，草方格，水宝宝，固化剂，柳絮固沙，

治风，建立风力发电场，消解消弱风力，降低风速，

植树种草种沙棘果，办沙棘果汁厂，

就是一点一点的种树。现在草方格固沙栽沙漠植物不是搞得挺好的嘛，但国家得有个长效机制，另外还要有谁投入谁治理谁受益的保障机制，只要长效和保障机制弄好，用不了几十年，一定能让沙漠都变成绿洲。

昆仑山阿尔金山，祁连山脉隧道输水工程，把西北荒漠变成良田中国隧道技术现在那么出名，立马可以实施，运用免费的大气环流，上百亿几百亿在昆仑山打几十上百甚至几百个隧道，每个隧道长十几公里不等，把山脉南高处冰雪融水的湖泊水，输送带山脉北部的盆地里，从而慢慢改变南疆，甘肃的生态环境，代价是羌塘无人区的生态变差，这个成本再可接受范围内，可以实施，隧道建好，直流，根据山脉南部可承受范围，建个动态阀门，以后新疆就是万亩良田了，如果国家真的有钱了可以在东部平原多开挖几条运力相近的运河，降低物流成本，促进经济良性循环发展。

相信大家知道月牙泉吧！可曾记得月牙泉水逐渐干涸，人们给月牙泉输水蓄命的事？西北地区干旱缺水，的确是呀！我就是生在西北、长在西北的人，可以说真真切切感受到了缺水的苦楚。种植的庄稼咱们先不说，最近一段时间、人们使用的自来水都是时断时停、时有时无，一些没有水井的地方由于缺水吃饭都成了问题。可以说缺水严重影响到了人们的生产生活。

自从过春节后到现在，我们这只下了两场雨，两周前一次、今天一次，只能说稍微缓解了一下旱情。由于干旱缺水、我们这水井浇地的费用也是每年都涨，一个小时人民币50-60元，并且很多水井的水是每年都变小了，为了水，人们没有少想办法。最近甘肃出了名的“六老汉”就是老百姓治沙造林绿化，让沙漠变成绿洲的代表，他们花了将近三代人的时间在沙漠里面植树造林，现在的“八步沙”已经是绿树成荫，有了很好的植被。要解决缺水问题，我们处于西北的人们已经在行动，我们是节约用水、治沙造林、并且党中央不是还***修“红旗渠”吗？要引水入甘。这一段时间以来我们一直都在植树，不但在马路边，更是在沙漠里打草方格然后中间种上梭梭、红柳、桦条这些抗旱较强的苗子，马云的“蚂蚁森林”不是也在敦煌的沙漠里吗？我相信，只要我们全社会齐心协力想办法，一定能让沙漠披上绿色的外衣，一定能够引来龙王的雨水。

以上就是我们的办法，我们实实在在的行动。但是西北干旱缺水不是一朝一夕就能解决的，我们所要做的就是携起手来一点一滴、一步一个脚印共同努力来改善我们自己的生活环境，再造一个山川秀美的大西北。

谢谢邀请，我国东部地区是世界上季风气候最显著的地区，夏季盛行来自海洋的东南季风，冬季盛行来自陆地的西北季风，形成了夏季高温多雨，冬季低温少雨，雨热同期的气候特征。由于季风的不确定性，每年夏季风带来的降水量并不确定，很显然，到目前为止，今年夏季给我国带来的水汽明显多于往年平均值，给我国南方地区，特别是长江流域带来十分严重的洪涝灾害。

东南季风是我国降水的主要来源，从而使得我国年降水量的分布特征表现为“由东南沿海往西北内陆递减”。东南季风也不能给我国所有地区都带去降水，我国的青藏地区由于海拔高，水汽难以进入，而我国的西北地区，由于深居内陆，距离海洋十分遥远，加上地形封闭，特别是新疆的塔里木盆地地区，周围都是高山阻挡，东南季风几乎是影响不到的。西北地区和印度洋之间也隔着青藏高原，南亚的西南季风也难以到达，只有新疆的北疆地区能够得到少量的由盛行西风带带来的大西洋水汽和北方冷空气带来的北冰洋水汽。

总体而言，由于西北地区深居内陆加上地形封闭，海洋水汽难以到达，年降水量多在200毫米以下，属于干旱地区。西北地区的气候类型属于温带大陆性气候，地表的自然带以温带草原带和温带荒漠带为主，西北地区分布着许多的沙漠，其中塔里木盆地中的塔克拉玛干沙漠是我国最大的沙漠。那么，我们该如何解决西北地区的干旱缺水问题呢？以目前人类的科技水平，希望改变西北地区的气候，让更多的水汽能够到达西北地区，实现的可能性是不大的。

塔克拉玛干沙漠

西北地区目前的水***主要来自高山的冰川融化水，随着全球变暖的加剧，天山、昆仑山和祁连山等高山的冰川总量不断的减少，水***总量不断减少。解决西北地区水***短缺的最优方案应该是“跨流域调水”，也就是从我国的其他地区调水。有两个相对可行的方案，第一个是调青藏高原上的冰川融化水，进入新疆的塔里木盆地，不过这个方案的跳水总量不是很大，实施效益并不十分理想。

红旗河

第二个方案就是在我国青藏高原东南部的雅鲁藏布江取水，然后往北沿着青藏高原东部边缘，并在澜沧江、***江、怒江、雅砻江和大渡河上游筑坝补水，然后继续往北进入黄河流域，之后往西沿着河西走廊进入塔里木盆地，可以实现全程自流。红旗渠工程量极为浩大，施工难度也极大，目前也还在科学论证阶段。就近期而言，在我国西北地区发展节水农业、种植耐旱作物、做好水***的合理分配利用，从而实现可持续发展。

到此，以上就是小编对于敦煌园林绿化施工的问题就介绍到这了，希望介绍关于敦煌园林绿化施工的3点解答对大家有用。