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园林绿化施工路口,园林绿化施工路口设计规范

交换机 03-24 38
园林绿化施工路口,园林绿化施工路口设计规范摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于园林绿化施工路口的问题,于是小编就整理了5个相关介绍园林绿化施工路口的解答,让我们一起看看吧。交通法路口绿化标准?人行道入口的绿...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于园林绿化施工路口问题,于是小编就整理了5个相关介绍园林绿化施工路口的解答,让我们一起看看吧。

  1. 交通法路口绿化标准?
  2. 人行道入口的绿化带遮挡视线,严重引响行车安全,该怎样处理?
  3. 十字个路口适合种很多灌木吗?
  4. 边上有高绿化怎么右转?
  5. 马路绿化隔离带高度国家标准规定?

交通法路口绿化标准

道路绿化的要求

· 行车视线要求,其一,在道路交叉口视距三角形范围内和弯道内侧的规定范围内种植树木不影响驾驶员的视线通透,保证行车视距,其二,在弯道外侧的树木沿边缘整齐连续栽植,预告道路线形变化,诱导驾驶员行车视线。

园林绿化施工路口,园林绿化施工路口设计规范
(图片来源网络,侵删)

·道路绿地率应符合下列规定:

园林景观路绿地率不得小于40%

红线宽度不大于50m的道路绿地率不得小于30%

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人行道入口的绿化带遮挡视线,严重引响行车安全,该怎样处理

一是按照《城市道路绿化规划设计规范进行,交通路口绿化带设计种植的是足够视距的低矮植物,充分考虑道路交通安全的需要

二是对现有道路绿化中路口花坛头15米以内的植物进行压低、疏密修剪以及移植更换,例如新中大道,已对机非隔离带花坛头中过高的灌木(含灌木球)进行压低修剪;对机非隔离带花坛头影响行车视线的乔木枝杆进行疏密修剪,并剪除过低的枝杆,枝下高控制在3.5米左右,保持行车视线通透;对机非隔离带花坛头成型的灌木球,无法通过修剪达到矮化目的的,***取逐步移植的措施,将影响车行视线的球类植物逐步移除,更换低矮的灌木,从根本上消除安全隐患。

今后,将按照相关规定,严格源头审查把关,对新建道路绿化方案充分考虑交通安全因素,道路端口绿化选择低矮植物合理配置、种植,保证安全视距。同时,持续加强日常监管,积极开展隐患排查、处置,常态保持机非隔离带花坛头矮化修剪,确保人车安全通行。

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人行道入口的绿化带遮挡视线,严重影响行车的安全,应该怎么处理为好的问题,我认为主要有以下几个方面的措施:一是可以交警部门投诉,陈述相关的情况,由交警处理,二是向城市园林规划管理部门投诉,由其整改,三是向***热线反映,由其协调解决。

十字个路口适合种很多灌木吗?

适合。

一、金叶女贞

金叶女贞适应性强,对土壤要求不严格,在我国长江以南及黄河流域等地的气候条件均能适应,生长良好。性喜光,稍耐阴,耐寒能力较强。是常用的绿化灌木之一。

二、大叶黄杨

大叶黄杨四季常绿,耐修剪又适应性强,吸附尘土和有污气体的能力很强。繁殖可以***用播种、压条和扦插,净化环境和生存能力皆优秀、具有观赏性,所以是绿化带的常见灌木。

边上有高绿化怎么右转?

有高绿化带的路口油转弯往往都有右转专用车道,当你提前变道到最右边车道以后,右转首先减速到十至十五公里,脚在刹车上,观察非机动车道可有直行车辆没有进去右拐专用车道,再观察斑马线是否有行人通过,有就停车慢行,没有继续前行完成右拐弯,在并入车道时注意观察左边直行车辆,有让行,没有直接并入行车道就可!

马路绿化隔离带高度国家标准规定?

绿化带护栏的高度,具有很大的变化性,不同地区的绿化带护栏的高度,差别很大。就使用绿化带护栏的地区而言,一般住宅小区的绿化带护栏的高度比较低,一般控制在30厘米至50厘米左右,一般用于防止小朋友踩踏草坪,对于高度没有很大的要求。

而马路上和公园上的绿化带护栏高度一般控制在60至80厘米左右,高速公路上的绿化带护栏的高度一般控制在70厘米至85厘米左右,一般略低于车辆的高度。

马路绿化隔高度标准:一般在1.5-3米。不宜过高,否则会因风吹而摇晃,影响行车安全;也不宜过低,否则会没有防眩效果或效果太差。——植物枝叶应该集中,不要松散、稀疏类型的。因为防眩的需要,如过于稀疏,透光太强,夜间防眩效果会差。——植物的枝叶离地面不宜过高,一般在1米左右,可以更低些。因为防眩的需要,如过高,在较低位置的防眩效果会差,影响行车安全。

到此,以上就是小编对于园林绿化施工路口的问题就介绍到这了,希望介绍关于园林绿化施工路口的5点解答对大家有用。

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