长岛园林绿化施工,长岛园林绿化施工方案

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长岛园林绿化施工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长岛园林绿化施工的解答，让我们一起看看吧。美国纽约的道路为什么没绿化树木？2...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长岛园林绿化施工的问题，于是小编就整理了2个相关介绍长岛园林绿化施工的解答，让我们一起看看吧。

1. 美国纽约的道路为什么没绿化树木？
2. 2019年快结束了，大家去过哪些地方？

美国纽约的道路为什么没绿化树木？

我一直想回荅这个问题。1、市区商业区不要高大的树，绿化用花草点缀下，行人遮阴可用廊道。2、大路两侧也不要种树，树根会破坏道路，落叶修枝都要花钱处理，没有什么实际作用。3、树要集中起来住，每隔5百米种50米的树。

国外城市布局，cbd是cbd，你所谓的纽约应该特指曼哈顿岛，然后还有周围比如长岛啊之类的郊区，当然郊区也有郊区的CBD，你说的纽约道路没有绿化，应该说这些中心区域道路两边没树，没办法因为路太窄了，还得有人行路，只能这样了，但是据我回忆，曼哈顿很多街区的路是有绿化的。郊区小路绿化只会比中国多不会少。像澳洲悉尼无论哪里都有绿化，可能是因为气候好。纬度上来说纽约和北京很像，但是北京街边绿化就屎到爆了，首先这个绿化是为了什么有些人还没搞清楚，美化城市之外还得给行人遮阴，金融街算是北京比较不像农村的地方了，但是，有的路两边绿化树的坑跟人行道一边宽，也就是说你想走过去只能进坑再出坑，盲人道也是伸进坑了，这就是强行绿化，老年人走这个路是很危险的，我觉得这些路就不适合非得搞绿化，本末倒置，所有国外有些市中心的路没有绿化，是为了让马路宽一点，人行路宽一点，难看一点又何妨？

道路绿化除了美观点，没有什么卵用。你以为城市靠这个净化空气吸收尘土还是咋的，没用的，倒是养护费用一大笔，你造一条高速一半预算是绿化，这就是扯淡。人家纽约市中心有一个中央公园，大面积森林，这才是城市之肺。

人们追求金钱，马路工对这种业务不屑一顾，所以世界上越是大都市，“街道树”越是无人照料：华盛顿在1995至1998年的市政府预算危机期间有1.6万棵树死掉；在洛杉矶，由于看管不力，超过1／3的 绿荫被承包商粗暴的剪枝硬给剪掉了；纽约曼哈顿岛的中央公园是难得的一片绿地，当地人称它是曼哈顿的“肺”，只有到这里能呼吸、敢呼吸。纽约市里 的树木则是常年无人打理，除非市民打电话抱怨，市***才派人去剪枝。 一些中小城市，树木唯一受到的照料就是伐木工人来砍倒树木，挖出树根 的时候。据俄亥俄州一家林木公司的调查，城市每年平均花费在砍树木上的费用是用于植树、剪枝和杀虫等支出的3倍。 看来，我这双不擦的皮鞋，跟着对美国绿化的感觉走，似乎有些走入了歧途。

不过美国纽约中心有巨大的中央公园代替了

参考资料：中国文汇报本报驻美国特约记者 金城

在纽约生活过多年，住在距联合国总部不运的34街，刚到纽约时也挺诧异曼哈顿街道边的树木的确很少且长的瘦小，过去了一个春夏秋冬终于明白了树少的原因是纽约所处的地理和气候环境和众多的高楼大厦且相互垂直的道路建设产生强大的穿堂风，树木很难存活和生长，每当外出看到那在狂风中挣扎的小树都不由的赞叹它的顽强。

2019年快结束了，大家去过哪些地方？

每年都会去一个地方，不过嗯今年哪也没去，今年特殊情况比较多，所以哪也没去。

我说说以前我去过的地方吧，都是国内，国外暂时不考虑。

哈尔滨出发～长春～沈阳～上海～宁波～深圳～上饶～丽江～西藏～西安～内蒙古～回到哈尔滨

就这些没有啦正好轮廓将就一圈[大笑][大笑][大笑]

下一站准备去首都，明年吧

到此，以上就是小编对于长岛园林绿化施工的问题就介绍到这了，希望介绍关于长岛园林绿化施工的2点解答对大家有用。